Y no será cosa de la corrosión? Lleva un refuerzo a media altura pero no va en contacto con el paño de la puerta
si está rajada, con las condiciones metereológicas y contaminación es posible que termine cayéndose a trozos.
la puerta se compone de distintas partes. La zona exterior, la que se ve y tocamos, es un paño de ABS, deformable..y que se puede rajar.
Por dentro ya van las barras de protección pero dudo que hayan sufrido daños. Lo tuyo es ...cambiar el panel de la puerta, cuesta cara ( a mi en su dia me dieron un presupuesto de unos 500 € cambiarlo) , pero es reparable y su coste sería inferior.
No te asustes, que por dentro no tendrá nada, pero para asegurarse bastaría con desmontar la cartonera ( lo que da al interior del coche y ahí se podría verificar si hay daños en barras)
Te dejo pantallazos del manual de taller, pero a ver si algún gurú de los que hay por aquí te dice algo más:
(extraidos de: Capítulo_365-4_Chapa_-_mr-365-megane-4.pdf)
este es el panel exterior de la puerta de un 3p
Aquí puedes ver como se desmonta el panel exterior, y se ve la disposición de las barras de protección laterales.
panel nuevo.
En un taller de barrio que se dedique a chapa podrían arreglarlo...eso si, ten en cuenta que no es chapa chapa, sino ABS.