Hola, tenéis que tener en cuenta que normalmente una correa no se parte, se "deshilacha", y cuando lo hace tenéis que imaginaros un montón de hilos largos dando vueltas por el motor entre las poleas, tensores y rodillos.
Yo mismo he visto como esos hilos gordotes de goma estaban enredados en la correa de distribución hasta joder todo... válvulas, retenes, en fin, todo lo que conyeva el que la distribución se joda.
Mi recomendación es que no esperes y sustituye el kit de correa de accesorios antes de que te la pueda liar parda.
Saludos.