para que tenga mas repris ademas de la repro y la admision, linea de escape sin catalizador ni silenciosos, tambien puedes tocarle la culata, el arbol de levas, aligerar los pistones, el volante de inercia y un largo etc. pero si quieres ahorrate todo eso instalate un turbo, en salamanca conoci a un fulano con un megane coupe del 2001 con ese motor que lo tenia y era un puto misil con ruedas, le salio por unos 2000€ para que tenga mas velocidad punta ademas de todo esto cambiale la caja de cambios. Para los que dicen que en un gasofa atmosferico las repro no valen para nada decirles que estan muy equivocados, hay muy buenos profesionales que se dedican a ello, pero claro un trabajo profesional=muchos euros, pocos euros=chapuza con ruedas. no te preocupes por tener mas repris yo tenia un megane coupe como el del fulano que te comente pero sin turbo y he dado caña a muchos con motores mas potentes, hay que saber cuando cambiar de marcha y no es quien corra mas sino quien tiene cojones a frenar mas tarde. Un saludo