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  • Autor Tema: Aceite equivocado  (Leído 2982 veces)

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    Desconectado Rankorevil

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    Aceite equivocado
    « en: 16 de Noviembre de 2010, 20:35:15 »
    A un familiar le pone en la factura de la revision que le han exado aceite 5W40 pero su coche lleva FAP vamos que tiene que llevar Solaris, le aguantara pa la siguiente revision o tan mal le va ese aceite al FAP que se jodera antes?
    Un saludo
    « Última modificación: 16 de Noviembre de 2010, 20:47:48 por Rankorevil »

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    Aceite equivocado
    « en: 16 de Noviembre de 2010, 20:35:15 »

    Desconectado meganero1980

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    Re: Aceite equivocado
    « Respuesta #1 en: 17 de Noviembre de 2010, 01:58:51 »
    Evidentemente al FAP le viene mal y no es NADA BARATO si se le jode. Y si le reclama al taller por el error???
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    Desconectado Rankorevil

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    Re: Aceite equivocado
    « Respuesta #2 en: 17 de Noviembre de 2010, 14:03:02 »
    Eso le dicho que reclame, pero me a preguntado si seguro que se le jode o no que es lo que no se jaja

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    Re: Aceite equivocado
    « Respuesta #3 en: 17 de Noviembre de 2010, 15:37:15 »
    Eso le dicho que reclame, pero me a preguntado si seguro que se le jode o no que es lo que no se jaja

    En el concesionario llegan cada dos por tres vehículos con FAP con el testigo de la llavecita encendida y algunos incluso fallando. Ya nos hemos aprendido la historia, que es aceite muy caro, que he ido al taller de pepito...
    No se exactamente que les hacen para quitarles el fallo; si le hacen una regeneración del FAP, meten la clip... pero lo que si te puedo decir seguro es que le cambian el aceite sobre la marcha.
    Hasta recuerdo que alguno ha llegado quejándose de que le olía muy mal el interior del vehículo... y resultó que era por un aceite incorrecto que le había echado... ya no te digo más.

    Lo pague quien lo pague (eso ya que lo averigüe el dueño) que cambie el aceite y el filtro ¡¡¡YA mismo!!!


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    Re: Aceite equivocado
    « Respuesta #4 en: 18 de Noviembre de 2010, 03:17:28 »
    Para los fallos del FAP, existen dos tipos de regenraciones. La que hace el conductor, cuando se atora debe hacer una conducción de unos cuantos kilómetros a un regimen de revoluciones de por encima de no se cuantas (lo dice el manual). El problema viene cuando la cantidad de partículas es tal que han de hacerle la REGENERACION FORZOSA, entonces en este caso puede que debas cambiar el FAP y su soporte y entonces prepara cuartos. Dile a tu familiar que le ponga Solaris ya y que le cambie nuevamente el filtro del aceite. El problema fundamental de estos coches es que no es un coche para callejear o hacerle 5000 Km al año ya que los regímenes bajos de revolciones hacen que no se quemen convenientemente estas partículas y se vayan acumulando
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    Re: Aceite equivocado
    « Respuesta #4 en: 18 de Noviembre de 2010, 03:17:28 »