Tema: ruido extraño

[buzz]

Buenas tardes,
desde hace unos meses que el coche hace un ruido bastante fuerte al arrancarlo en frío y se viene abajo, el la segunda intentona de arrancarlo el
coche hace menos ruido y tiende a apagarse pero acelerándolo consigo que suba a 900 ó 1000 rpm, se estabiliza y puedo conducirlo. Con el tiempo,
algo que era esporádico se ha convertido en habitual, hasta dos veces al día en intervalos largos de tiempo (más en periodos de frío).
Lo lleve al concesionario Renault y me dijeron que no le pasaba nada. Lo he llevado a un taller la semana pasada y al dia siguiente de sacarlo me hizo
lo mismo y sigue igual.
¿A alguien le ha sucedido lo mismo o algo parecido?, ¿qué le pasa al coche?
Por favor si alguien ha tenido un problema parecido ruego me informe ha que es debido

[jinjinato]

Hola buzz, antes de nada te doy unos consejillos:

- deberías presentarte aquí: http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,316.0.html
- Importatísimo léerse las normas: http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,127.0.html
- Y si quieres poner alguna foto de tu coche de manera "oficial" puedes crear un post aquí: http://www.clubmeganeii.com/index.php/board,9.0.html

En este foro hay gente muy agradable, que sabe muchíiiisimo de mecanica, chapa, electrónica, sonido.... y que si haces lo que te digo, estarán dispuestos a ayudarte en lo que sea.
Si es cierto, y entrando ya en lo tuyo, que deberías de decirnos que motor tiene tu coche, de que año es... cosas así.

Saludos 

[jose_m_s]

eso va a ser la polea decaladora del ardol de levas, los sintomas son faciles de reconocer, cuanto mas fri este elcoche mas le cuest arrancar y en os primeros dos segundos elmotor hace un ruidoa carraca  tremendo, a veces es necesario varios intentos para conseguir encenderlo ya que se cal nada mas encender, si pisamso un poco el acelerado onseguimos que no e cale pero el ruido lo hace igual.
pues esa pieza lo que hace es adelantar o atrasar el avance del arbol de levas para que el motor vaya mas fino en todo el regimen de revolucione, actua soble las valvulas e admision. si lo tienes estropeado  y se quedo en la posicion de altas revoluciones es nomal que en bajas no vaya bien, sobretodo en frio que ell motro es mas delicado ante cualquier fallo.
la reparacion es algo costsa, no po el precio de la pieza sino por que hay que desmontar la disribucion,  y es aconsejable ya cambiar la correa de distribucion y bomba de agua, una vez que se abre