Hola amigos, como sabéis este año nos marchábamos la parienta y yo de ruta por estados unidos y claro, no puede ser que volvamos y no digamos nada por aquí.
Bueno, lo primero que he de decir es que es muy aconsejable, y bien planeado es mas barato de lo que mucha gente piensa si se planea bien, no esta regalado, pero a pesar de ser tantos días fuera no supone ruina para nadie, por eso yo os aconsejo a todos que lo tengáis en cuenta para iros a vuestras futuras vacaciones y espero que este resumen que os hago sirva para animaros y sobre todo aconsejaros. ni que decir tiene que cualquiera que necesite un consejo o una ayudita yo se lo daré encantado.
Empecemos por el principio, y es el dinero. llevábamos desde diciembre planeando esto y claro tenemos que saber cuanto queremos gastarnos y antes de hacer nada ni concretar días, saber donde y cuando (dentro de julio y agosto que es cuando la jefa no curra) nos sale mejor de precio.
No teníamos presupuesto fijo, pero tampoco queríamos tirar la casa por la ventana así que sabíamos que si queríamos estar mas días, debíamos renunciar a mas lujos, con lo cual menos hoteles de 4 estrellas o 5 estrellas en el centro y mas hoteles de carretera o a las afueras, solo pedíamos limpieza y tranquilidad y que no estuviese muy lejos de los centros de las ciudades que pretendíamos visitar, ademas debíamos llevar un coche, y claro, era muy difícil encontrar hoteles céntricos relativamente baratos con parking y en el centro (aunque esto se cumplió en Chicago). Evidentemente tampoco queríamos ir a una mierda de hoteles así que nos fiamos de los clientes, en las paginas de hoteles vienen buenas descripciones de los hoteles y los usuarios los puntúan, hasta ahora en nuestros viajes había sido mas importante la puntuación de los clientes que las estrellas para definir su calidad, así que nada de pillar hoteles con una puntuación menor de 7. También era imprescindible poder anular las reservas y que devolviesen el dinero por si acaso o si aparecía algo mas barato o mejor.
En NYC no era necesario aparcar el coche pues le entregamos, pero ya habíamos estado el año pasado (como en Washington) y creímos que era mejor pillarlo fuera de Manhattan , cerca pero fuera ya que saldría mas barato y teníamos la experiencia de que daba igual donde pillases el hotel, tendrías que pillar el metro para todo siempre, y pillamos uno en Queens a una sola estación de metro de la Lexington Ave con la 59 st en Manhattan, a 150 metros de donde teníamos el hotel el año pasado y a 200 metros de la 5 Avenida y de Central Park, asi que como veis, bastante bien situado y a mitad de precio y misma calidad que un hotel de 4 estrellas turístico de Manhattan
Hicimos un planing básico suponiendo las ciudades y días que pretendíamos visitar de la costa este y con ese planing supusimos fechas de esos dos meses y a partir de eso miramos en varias paginas de hoteles y de vuelos, así como de alquiler de coches y seguro. En mayo ya empezamos a contratar, 1º el vuelo pues era lo que mas podía variar de precio y siempre subiendo, así que eso era urgente, lo demás era incluso mejor esperar mas para ver aparecer ofertas.
Tras mucho mirar elegimos las paginas donde contratar todo, así
www.barceloviajes.com para el vuelo (1535 euros ida y vuelta en Delta airlines del 6 de agosto al 26-27),
www.hotels.com para el hotel (1515 euros de la noche del 6 de agosto a la mañana del 26 de agosto),
www.ealquilerdecoches.com para el coche (472 euros 16 días) y
www.columbusdirect.com para el seguro (125 euros).
El Planing quedo fijado del día 6 de agosto al 26 (ambos inclusive, pues llegábamos por la mañanita y salíamos por la tarde, aunque la salida del 26 era para hacer compras en el aeropuerto de cremas para la jefa en el dutti free), Pasabamos una noche en Philadelphia, 2 en Washington, 1 en Columbus, 4 en Chicago, 2 en Toronto, 1 en Niagara Falls, 3 en Boston, 1 en Newark y 5 en NYC, con paradas intermedias en Indianapolis, Detroit y Albany asi como las que surgiesen.
Posteriormente ya con todo hecho cambiamos el dinero , 2000 euros en dolares americanos a 0,77 euros el dólar y 250 euros en dolares canadienses a 0,75 euros el dólar y menos mal, por que llego a bajar mucho el euro y al final lo pillamos bien.
Bueno, pues ahora después de esta larga introducción he de deciros que antes de pillar el avión, ya teníamos un problema....el GPS. Megatron se tiro un mes intentando meterme en mi GPS los mapas de Canadá y Usa, pero le fue imposible, todos los que se bajaban compatibles con IGO8 (el programa que instalo en el GPS) eran erróneos, y hasta el ultimo día estuve con el en su casa intentando meter mapas, pero nada, así que viajábamos a un país extranjero con un coche y 4000 km por delante sin un GPS que nos guiase.
¿Solución? Comprarlo allí, conocía un sitio barato de haber comprado la cámara de video el año pasado, pero estaba en Manhattan y tenia que ir del aeropuerto a la tienda, así que saque los mapas en papel de toda la vida hasta la tienda del Google.
1º DIA: llegada a NYC y traslado a Philadelphia
Bueno, el 1º día marchábamos con nuestras maletas e ilusión y ya en el aeropuerto al facturar no nos dieron asiento pues estaban separados, y decidimos coger los asientos que quedasen vacíos , si ya íbamos mi jefa y yo cada uno en una punta del avión, peor no podía ser...seguramente nos acercarían o sino seguiríamos igual....pues bien, hubo sorpresa, nos plantaron en 1º clase los dos juntitos, menudo lujazo, con buena comida y con asientos cama enormes
Aquí estoy yo sobando
y esto era el postre de 1º clase
Cuando llegamos al aeropuerto nos llego otra sorpresa, pero esta no tan agradable como la 1º clase del avión.
Teníamos contratado el alquiler de un coupe v6 y alli los alquileres no son como aquí que contratas el coche, allí contratas la categoría, pues bien, yo me esperaba lo que todos nos esperaríamos, un camaro, un challenger o un mustang, pues nada mas lejos de la realidad, pues no tenían nada de eso en esas instalaciones de esa empresa (la empresa era National), un pontiac G6 , un montecarlo o un charger suprimían esos modelos tan esperados, y el charger ni siquiera era un coupe sino una berlina.
Así que tocaba tomar una decisión, sin mustang ¿de que me servia gastar mas gasolina? Bajemos la categoría, nos costara menos dinero el alquiler y gastaremos menos en combustible.
Pregunte por una berlina media automático con control de velocidad y me ofrecieron un focus de 4 puertas americano (totalmente diferente al europeo, una mierda con mucho equipamiento pero con suspensión muy blanda y frenos de tambor atrás...pero cumplía en espacio, en comodidad y en gasto, automático (como todos) y con control de velocidad para llevar mejor esas kilometradas. Tras pagar el plus del deposito lleno y del cobrador automático de peajes (pasamos muchos peajes, y aunque temo el cobro de la tarjeta, evitamos muchos atascos)
Después de coger el coche nos fuimos a por el GPS a J&R, una conocida tienda de electrónica a la entrada del puente de Brooklyn en su lado de Manhattan, y en la llegada pudimos “disfrutar” de la magnifica hora punta de Nueva York.
Al final compramos un navman pequeño con mapas de Canadá, Usa y México por 118 $, el cual podemos aprovechar para el año que viene en la ruta de la costa oeste, y pudimos ponernos en marcha a Philadelphia a 150 km de distancia
Entre que llegamos nos colocamos en el hotel y demás se nos hizo de noche, no era tarde (sobre las 19:00) pero allí parece ser que anochece mucho antes. Eso no quito para que fuésemos a ver la ciudad de un paseo y cenásemos algo.
esta es la jefa delante del tan famoso ayuntamiento de Philadelphia. Este edificio tiene la curiosidad de ser el edificio utilizable (no monumento) masonico mas alto construido en USA, y todas las avenidas importantes de Philadelphia convergen en él.
y aqui un templo tambien masonico en la zona (como todos sabemos EEUU es un pais creado por masones y Philadelphia es de sus ciudades estrella)
Tras eso a dormir que mañana sera otro dia.
fotos reducidas a 800x600 ...y 600x800