Por lo general cuando "peta" el turbo suele manchar de aceite por la parte de la turbina que va a los gases de escape. Por el lado de donde aspira el aire para llevarlo a la admision puedes encontrarte aceite, que suele ser normal, ten en cuenta que los gases producidos en el interior del motor hay que quemarlos y no llevarlos al exterior (como se hacia antes de las normas euro1, euro2, etc). De todas formas tambien puedes encontrarte con que en la turbina de admision del turbo tenga las aspas rallada, rotas, etc; eso fijo es que esta mal. Para ver esto ultimo solo tienes que quitar el manguito de admision ( suele ser una tuberia de plastico) que va en el turbo y ver el estado de la turbina y ver con cuidado si tiene holgura el eje de la turrbina. Por lo demas si usas un buen aceite motor y no le das mucha tralla no te dara problemas.