Si no me equivoco, el sistema de embrague y de la caja de cambios en ese coche lleva sistemas diferentes, vamos que no comparte liquido como en los citroen etc, por lo tanto si el embrague esta duro que revise si va por cable o es hidraulico, si es por cable que lo cambie que cuesta na, si no mejora puede ser la maza o vete tu a saber, pero es igual a mucha mas pasta. Si el embrague es por liquido pues habría que ver el mecanismo, pero saldrá carillo tambien.
De lo de la caja de cambios que quite el tapon del liquido con el coche en un sitio plano y mire el nivel del liquido, si esta bien, que meta el dedo o un papel para saber si el liquido lleva algo de metal por si hubiera algo mal, si sale con virutillas de metal, pues a abrir la caja de cambios, si sale el liquido limpio, pues puede ser que los sincros no estén en su mejor momento, por lo tanto que aguante y cuando pete que monte otra caja, porque ahora mismo abrir una caja de cambios cuesta mas que una de desguace.
En resumidas cuentas, que mire si su embrague es por cable, si lo es, que lo cambie, seguramente se solucionara.
Que compruebe el nivel del liquido de la caja de cambios, si esta bien, salvo que no pueda meter las marchas, que lo cambie por aceite nuevo y a tirar hasta que pete, cualquier cosa adicional es un dineral que no compensa. Cuando pete, caja de desguace y listo.