A mi me lo cambiaron hace poco en un taller y lleve yo una garrafa de 5 litros, cuando volvi a recogerlo no me dijo el mecanico que le hubiera hecho falta mas, solo me cobro la mano de obra asi que veo raro lo tuyo
El megane 1.5 DCi alberga 5,3 litros de refrigerante, que deberá ser Glaceol RX tipo D.... y teniendo en cuenta que se pierde algo al purgar el circuito.... vamos a decir que aproximadamente se pueden gastar unos 5.5 litros.... así que quiero pensar que el mecánico, lo que ha hecho es lo siguiente:
1.
Extraer el líquido refrigerante viejo. Supongo que para no desmontar el paragolpes, habrá sacado el manguito que retorna el líquido enfriado desde el radiador del motor hasta la bomba del agua, debido a que es el punto más accesible del vano motor para trabajar. Lo malo de este método es que se queda más de un litro de refrigerante dentro del motor.
Si desmontara el paragolpes accedería al manguito inferior del vaso de expansión, que entra al radidor del motor en el punto más bajo de todo el circuito y que si se desmonta, evacúa casi al 100% todo el refrigerante del motor.... pero desmontar el paraca es un marrón para el mecánico si solo tenía el encargo de lo que le has pedido hacer, así que supongo que no lo ha tocado.
Seguimos:
Suponiendo que sea un tipo curioso en su trabajo y un buen profesional, habrá usado la primera garrafa para rellenar el circuito y mezclar el resto de refrigerante viejo con el nuevo. Lo habrá dejado unos 15 minutos batiéndose, con el motor a ralentí y habrá vuelto a tirar el refrigerante de manera que así se evacúe todo el refrigerante viejo.
2.
Hecho esto, habrá usado la segunda garrafa para rellenar y purgar el circuito ydejarle así con el 100% de refrigerante nuevo en circulación, lo cual conlleva que sobre más o menos ese llitro que te ha entregado.
Si lo ha hecho así, este hombre merece un aplauso, porque no es recomendable andar dejando refrigerante viejo en el coche por muy orgánico que sea.
El que en Renault Minuto o u otros talleres lo hagan con una sola garrafa no indica que lo estén haciendo bien del todo, lo suyo es eso, emplear dos aunque al cliente le cueste aceptar que una va a usarse para tirarla a los 15 minutos.
Espero que sea ese el resultado de tus pesquisas y no otro.
Saludos.
Tema: Cambio de anticongelante, cúantos litros? En taller casi 10.... (Leído 9961 veces)
