Buenas, tengo el megane III 105cv dci diesel con 16000km. El otro día al iniciar un viaje de regreso de Santander a Madrid me saltó la alarma de nivel bajo de aceite. Pare en una estación de servicio de REPSOL y compré y eché un tercio de litro largo del que me recomendaron:
REPSOL ELITE INYECCIÓN 15W-40 --- ACEA A3/B3 --- API: SL/CF---VW 501.01/505.0
(esto es lo que pone, yo no sé si esto es mineral sintético.., no entiendo)
El que lleva mi coche según el plan de mantenimiento (ya lo encontré) y la norma para este renault que debe cumplir es:
ELF EVOLUTION SXR SAE 5W-40 --- ACEA A3/B4 --- API SM/CF --- Renault RN 0700 RN710
La pregunta es, (ya sé que no es muy bueno) ¿Puede afectar al motor? ¿Debería llevarlo a que me cambien el aceite y me lo pongan nuevo (aunque según el manual no le toca hasta los 30000km)?
Gracias de antemano, Ramón
CAMBIA el aceite y filtro lo antes posible y pon de nuevo el ELF Evolution SXR 5w40 que el motor debe llevar. Has metido la para hasta el fondo Socio y si no cambias el aceite es posible que provoques daños por una mala lubricación en los cojinetes del turbo, casquillos antifricción de bielas, bulones de pistones.....
Has mezclado un aceite sintético 100% con otro semisintético y ello te va a provocar que reaccionen negativamente las bases lubricantes de ambos, lo cual afectará negativamente al engrase general del motor. Es más, de dejarlo así hasta el próximo cambio, seguramente la reacción entre los aceites te va a generar lodos y depósitos en el interior del motor, que obstaculizarán el engrase del nuevo aceite que pongas y ello contribuirá a la rotura de retenes, turbo, bielas....
Y si lo quieres hacer bien del todo, una vez cambiado el aceite, nuevamente por el ELF Evolution SXR 5w40 que debes llevar (y el filtro, no lo olvides), los vuelves a poner en 2.000Kms para eliminar los restos de la mezcla de aceites anterior, porque por mucho que le dejes escurrir, siempre se queda 1/2 litro dentro, más o menos.
Y un consejo:
Antes de salir de viaje mira siempre los niveles del coche para evitar estas cosas. Si es preciso, pásate por alguna casa de repuestos o por el post de venta de aceites del foro y te echas al maletero una garrafita de 1 litro de capacidad del aceite que lleva el coche y listo.
Espero que te sirva. Saludos.