Tema: Cambio de luces y regulacion...

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Bueno, ayer me pongo a meterle mano al coche para cambiarle las 2 bombillas de posicion (por unas PIAA) y las de cruce (por unas momo corse)
Despues de echar la gota gorda ya que habia unas pestañicas en el paragolpes que no las conocia yo de antes (ahora tengo el gt, antes el 1.6) y que no dejaban que saliera el paragolpes, voy a desatornillar los faros y el izquierdo (aunque costar me costó quitar un tornillo ya que no me llegaba la llave que yo tengo) sin problemas. Pongo las bombillicas. Enciendo. Todo correcto lucen blanquitas y chachis. Pongo faro.
Voy a por el derecho. Sorpresa. Mi llave no llega a uno de los tornillos para quitar el faro.

Conclusion: uno de cada color. Se me echaba la noche encima. 
Despues de poner todo el paragolpes, tornillos que no se dejan poner, contactos que se me habia olvidado poner (los antiniebla) y demás rebotes...voy a regular las luces y...OH!!! LA IZQUIERDA (LA NUEVA) NO SUBE NI BAJA!!!!

Que hago? que he podido tocar? que NO he tocado?  algun alma caritativa que me preste una llave larga de esas para quitar el otro faro, POR DIOS!!!

 (aqui lo que me importa es lo de la regulacion del faro. Todavia no he ido a que me lo regulen en altura. Puede ser eso??)

Muchas gracias

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Te resumo por partes


Los antinieblas si quitas los tornillos del paso de rueda del lado del piloto accedes perfectamente a ellos. Se enchufan sin problemas.

Lo de los tornillos, prueba a un extensor que los hay. Yo lo uso mucho. Y lo del regulador, puede que se te haya ido el motor. A mi se me fue hace un mes y hoy lo he cambiado. Ha costado, pero al final me fui a la renault con el faro a que me lo pusieren.

Si fueses de extremadura te dejaria lo que necesitases, e incluso te ayudaria!!

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No, no, si el tema es que el faro que he cambiado no tira. El otro si.
Mañana llamaré al taller donde lo llevo, que es mu majete el chaval a ver que me dice :S

Si es que esto me pasa por tocar donde no debo y sin saber!! DESGRACIAO!

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De todas formas, desde arriba cuando abres el capo, hay un agujero que metiendo el destornillador de estrella giras para subir y bajar el faro (si no esta estropeado, subira)  Ahora respondo con la imagen para que veas donde esta el agujero!

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Perdon por la tardanza. Esta imagen.... No es el azul es otra imagen de un brico mio. Es justamente el que esta hueco al lado de la grapa. Por ahi

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CR-CR-CRACK!!! Ya veré mañana que hago ;)

[jinjinato]

Creo que habrás desconectado el motor del faro sin querer... seguro.

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y ahora como hago que chute?

[jinjinato]

¿Has mirado si está todo bien conectado???

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Correcto, todo solucionado despues de volverle a meter mano.
Lo unico, que me da la sensacion de que estas lucecicas no lucen como yo esperaba. Esperaba algo mas de potencia. No xenon, está claro, pero hay veces que me da la sensacion de que desaparece la luz si voy por zonas alumbradas.
No se si me explico.
Cuando tu vas con las de serie, se nota que vas alumbrando, pero con estas, que son blanquitas y muy majas, me da la sensacion de ir con las luces apagadas, aunque realmente las llevo.
Voy a ver si soy capaz de hacer una fotillo e intentar ponerla aqui y a ver que me decis.

Por cierto, alguien ha tenido experiencia con estas bombillacas? O algunas que luzcan blanquito pero no pierdan "fuerza"??

[kimiko]

Dejo huella...

[migue90]

a mi me paso lo mismo cuando llevaba las blue vision,al final te acostumbras,pero te cansaras de ellas y o las pondras de serie para ver la luz o pondras xenon
jeje
salu2