Pues nada, os cuento.
Esta vez no ha sido la famosa pieza cilindra blanca por donde entra el cable de acero a la polea de plástico que enrolla los cables, sino que ¡ se han roto los 3 dientes de esta polea! y por tanto el motor no la podía mover.
La verdad que es el resto del mecanismo estaba bien.
Podrían hacer mas fuertes estas piezas porque estos dientes son ¡huecos!. Que les costará que vayan rellenos tambien de plástico.
Para no complicarme la vida, he comprado un nuevo mecanismo en una tienda de recambios. Este nuevo mecanismo es igual que el original ( en este el motor vuelve a sujetarse al plástico de la puerta, no al rail) , de hecho tiene el simbolo de renault. Espero que dure, si no, la próxima vez, haré un mix de piezas.
Quizás pudiera haber reparado este, pero no me apetecía. Es un coñazo cambiar el mecanismo, como para estar cada dos por tres abriendo el panel de la puerta.
Luego os pongo alguna foto, del origen del fallo. El nuevo tampoco tiene los dientes macizos, pero al menos tiene un trozo de platico intermedio que lo hace mas fuerte. Habia pensado en rellenarlo con epoxy antes de montarlo, para darle mas fuerza, pero por falta de tiempo y ganas de enredar no lo he hecho.
Saludos.