Hola, creo este post para que entre todos pongamos todos los lugares posibles que tenemos en el coche para sacar energía / corriente para poner leds, catodos frios, neones, luces de cortesia y lo que os podais imaginar...
- Directamente de la bateria
(energia + siempre)
- Pilar que sube al techo del lado del conductor (el lado del acompañante lo desconozco)
(en el conector tenemos 3 cables, uno con energía + siempre, otro con energía + cuando abrimos las puertas -luz de cortesia- y el otro cable será el negativo, desconozco cuál es cual)
- Mechero
hay dos positivos +, uno con energía + siempre que alimenta el mechero(como cargador,etc...) otro + que da energía solo cuando las luces del coche estan encendidas que es para iluminar la circunferencia del mechero y luego tenemos el negativo -
- Luces de cortesía de las puertas
en cada bombilla tenemos dos cables + y -. El positivo + solo dara energía cuando las puertas estén abiertas.
- Plafones del techo
igual que los cables del pilar, ya que coje alimentación de ellos, habra tres patillas una con energía siempre para cuando activamos manualmente el plafon, otra que da energía cuando abrimos las puertas y otra que sera el negativo.
- Luz de cortesía del maletero
en cada bombilla tenemos dos cables + y -. El positivo + solo dara energía cuando las puertas estén abiertas.
Simplemente es cortar cualquiera de esos cables, con sus respectivos + y - y bien con una regleta o soldado los cables y con cinta aislante tomar la corriente de ellos.
Sin embago, tengo una pregunta, yo he cojido la luz del maletero para instalar un neon,ok. He cortado los cables que van hasta la bombilla del maletero y ahi he empalmado el neon, hasta ahi todo correcto.
Pero lo que me dado cuenta esq el cable de la bombilla del maletero del que sacamos corriente está justisimo, no sobra ni un cm. de más y como fallemos al cortar el cable y/o cortemos de mas o queramos empalmar mas cables ahi...nos quedamos sin cable. Tmb me paso en el del pilar del conductor, que el cable que cortamos para cojer corriente está justisimo, estos de la renault no piensas en nuestros bricos...
No se si a vosotros os habrá pasado igual, ¿cuál fue vuestra solucion?¿Empalmar un cable al de origen del que cojemos corriente para alargarlo?