El mio mio es el 2.0 16v pero al que le pasa esto es al de mi padre vamos el de la empresa nuestra que es le que suelo usar a diario es un 1.4 16v
Hola Socio, empieza por comprobar el sensor de posición del cigüeñal (sensor PMS). Los síntomas que comentas apuntan a un fallo intermitente en este sensor. Para ver posibles fallos del sensor en cuestión hay que conectar la maleta en taller.
En caso de que esté en perfecto estado habría que mirar si la bomba de alimentación de gasolina está en buen estado o por el contrario, al cortar el contacto, permite que se vacíe la rampa de inyección hacia el depósito. Esto sólo puede verse en taller con un manómetro adecuado.
Otra posibilidad sería la de tener alguna bobina en mal estado. Si las dos cuestiones anteriores no presentan problema alguno, verifica bujías y bobinas.
No estaría de más que desmontases la mariposa y la limpiases bien con gasolina. En principio no debería presentar ningún problema, pero no viene mal dejarla limpia. OJO: desconecta la batería antes de sacar la mariposa y NUNCA intentes mover la porpia mariposa de la posición en que ha quedado al parar el motor. Usa una brocha fina con paciencia para dejarla limpia pero sin forzar nada.
Cuidado con andar con la gasolina, no hace falta recordar lo inflamable que es....
Espero que te sirva. Saludos.