Tema: Creo que me puedo despedir de mi coche..

[Wen]

Bueno primero decir que hace tiempo que no paso por el foro, (lo siento) es que estado estudiando un curso y me lo tenia que sacar si o si, que me a costado un paston! y por fin lo e aprobado! y ahora viene lo peor, ayer fuy a Granada para pasar el día, y cuando iba  de camino para mi casita noto un ruido raro, y de repente noto que va perdiendo fuerza poco a poco hasta que no reacciona, se empieza a revolucionar un montón y empieza a salir un montón de humo blanco por el escape!! pues cojo y lo cale. ya casi 30 esperando la grúa y ahora lo tengo en un almacén para llevarlo a taller a ver que me dicen... Mi pregunta es, si alguien tiene idea de que puede ser, mi coche es un 1.9Dci 120Cv de 2002. También decir que   hace 3 días que le cambie la correa de distribución, no se si tiene algo que ver, pero lo digo de todos modos. un saludo a todos y gracias de antemano

[Numeritoss]

pos creo que es turbo por desgracia, que se te revolucione, perdida de potencia, mucho humo...tiene toda la pinta.
lo siento =S
por lo que he leido duran unos 150km aprox los turbos, pero habia leido los 1.5, nose los 1.9.
ojala me equivoque, pero igualmente tiene muy mala pinta aunque no sea turbo.
suerte!

[Wen]

Y si es el turbo... por cuanto me puede salir la bromita??? y tiene que ver algo la correa de distribución??

[Numeritoss]

la broma....pos nose, el mio es un gasolina y el anterior era turbo pero nunca me llego a petar. y no, la correa no tiene nada que ver, los turbos tiene un desgaste y estas cosas pasan, antes o despues por desgracia.
espera que se conecte master megane, que el domina mas que yo en el tema de mecanica, y a ver que te dice, pero yo creo que es turbo por lo que cuentas que le pasa al coche, y luego a ver si alguien lo ha tenido que cambiar (seguro que hay muchos que han cambiado el turbo) y por cuanto les ha salido la broma. lo de la correa preguntaselo a mastermegane, pk si estuviera relacionado de cabeza al taller, pero no le veo la relacion.

[Wen]

ok, gracias por la info :)

[leotd]

Tiene toda la pinta de turbo roto. Creo que la broma de cambiar un turbo son 1000/1500€.......... También creo que hay turbos que se pueden llevar a reparar y la broma sale más barata....

[Numeritoss]

wen me he estado informando, y la broma te puede costar eso, 1000-1500€ y uno reparado pos unos 600-700€, mas mano de obra pos unos 1000. pero bueno, yo solo te digo aprox, lo mejor sera que vayas al taller y preguntes precio de cambiar turbo nuevo o reparado.

[Wen]

Puf... pues como me tenga que gastar todo eso no se que voy a hacer... lo vendo por piezas o no se ...

[Numeritoss]

es una putada, ya sabes, el siguiente gasolina que son más "baratas" las reparaciones!

[Wen]

es una putada, ya sabes, el siguiente gasolina que son más "baratas" las reparaciones!

Ya te digo... paso del Diesel!! el proximo coche de gasolina pero 100% seguro!!

[Numeritoss]

pero si te pasas al gasolina vigila con los consumooooooooooooooooos!!! xd

[Wen]

ya pero eso hoy día no hay mucha diferencia, ademas no viajo mucho con el coche... solo a ciudades cercanas o algo así...

[vidal]

lo siento tio......por lo tengo oido el 1.9dci de 120 tenia tendencia a romper el turbo,hace unos cuatro meses hablando con unos taxistas que tenian renault me comentaron que era en ese motor,que los de 130 y los 1.5dci no les dieron ese tipo de fallos.......en fin es una putada,lo siento

[Raw]

Joder que palo. Porque no te acercas a desguaces a ver si ves algun turbo? por preguntar que no quede....... que palo. Ya nos contaras

[Wen]

Gracias por los apoyos! a ver que me dice el mecánico, pero vaya el 99.9% de que sea el Turbo... si vale me vale de 1200 a 1500 no se que hacer... venderlo a piezas?? por que nadie me comprara el coche así :S

[Raw]

Gracias por los apoyos! a ver que me dice el mecánico, pero vaya el 99.9% de que sea el Turbo... si vale me vale de 1200 a 1500 no se que hacer... venderlo a piezas?? por que nadie me comprara el coche así :S

Si puedes repararlo y es mas economico, intentalo. Piensa tambien que en la casa te sangranran!!! Preguntale a pogo que se desplaza por todos los desguaces el tio, a lo mejor puede preguntarte el tema del turbo. Normalmente cuando un coche pega una ostia no debe de romperse el turbo en todos los casos, es una esperanza

Otra cosa, es entregar el coche y tener la ayuda del gobierno, aunque si, siempre queda la esperanza de que vendas el coche a piezas (los extras) te saques una pasta y vendiendo el coche a algun mecanico que le interese te saques otro pico....


Animo tio!!

[Wen]

A

Gracias por los apoyos! a ver que me dice el mecánico, pero vaya el 99.9% de que sea el Turbo... si vale me vale de 1200 a 1500 no se que hacer... venderlo a piezas?? por que nadie me comprara el coche así :S

Si puedes repararlo y es mas economico, intentalo. Piensa tambien que en la casa te sangranran!!! Preguntale a pogo que se desplaza por todos los desguaces el tio, a lo mejor puede preguntarte el tema del turbo. Normalmente cuando un coche pega una ostia no debe de romperse el turbo en todos los casos, es una esperanza

Otra cosa, es entregar el coche y tener la ayuda del gobierno, aunque si, siempre queda la esperanza de que vendas el coche a piezas (los extras) te saques una pasta y vendiendo el coche a algun mecanico que le interese te saques otro pico....


Animo tio!!

A ver si tengo suerte y lo puedo reparar, pero vaya que si lo reparo lo vendere o lo entregare para comprar uno nuevo!

De extras puedo vender las chantas y el paraca y algo mas a ver... pero primero a ver lo que me dice el mecánico.

[Raw]

el tuyo es un fase 1 no? el paracas te lo quitarian de las manos.....

A ver si no es eso. Yo cuando dijistes eso de que acelerabas y se revolucionaba lo primero que pense fue en el embrague que patinaba. a mi madre le paso y era porque le cayo aceite encima. la broma 280 euros en taller no oficial (Golf Mk3)

[Wen]

el tuyo es un fase 1 no? el paracas te lo quitarian de las manos.....

A ver si no es eso. Yo cuando dijistes eso de que acelerabas y se revolucionaba lo primero que pense fue en el embrague que patinaba. a mi madre le paso y era porque le cayo aceite encima. la broma 280 euros en taller no oficial (Golf Mk3)

Si es un fase I,el lunes me llego a los desguaces y a ver si tengo algo de suerte y me encuentro uno...

[Numeritoss]

yo sinceramente no me la jugaria en un desguace a no ser que encuentres un megane con poquisimos km, pk la mano de obra no te la quita nadie y nadie te asegura que un turbo del desguace te dure dos dias.
yo lo cojeria reparado, porqe ya me paso con un alternador de desguace que me gaste 300e y luego no iba.