Habiendo salido la bieleta como ha salido (buffff coooomo estaba), SEGURO que el taco de arriba, el que te muestra muy bien jinjinato con el dialogys, anda muy tocado, porque ha tenido que aguantar él solito prácticamente todo el cabeceo del motor en el momento en el que recupera PAR al acelerar.
Ponlo nuevo y mano de santo. Ya lo verás.
Saludos.