Si, eso de esperar un minuto, o mas, lo hago siempre. Se como va lo del turbo y lo intento cuidar lo maximo posible. Lo que me a chocado, es que me falle con 35.000 km que tiene el coche...
En fin, el coche lleva desde ayer en el taller. Me di una vuelta con el mecanico, y dice que puede ser del intercooler... pero aun no me han dicho nada. Cuando sepa algo, ya os ire diciendo...
Muchas gracias y lo dicho, seguire informando a ver...
Socio, te veo preocupado. A ver, el turbo NO te ha fallado, simplemente necesita que le echen un vistazo cada cierto tiempo, por ejemplo, cada cambio de aceite. Es algo completamente normal teniendo en cuenta la pieza que es, lo que hace y cómo funciona.
Revisar y limpiar el sistema que gobierna el mecanismo de geometría variable es algo rápido y fácil de hacer, siendo el único inconveniente que normalmente está algo inaccesible.
Intercooler???
Me pregunto yo, qué tiene que ver el intercooler en todo esto. Este elemento no es más que un radiador aire/aire de aluminio que enfría el aire comprimido por el compresor antes de que entre al cilindro.
Hombre, si hay algún escape por algún manguito de la admisión, pudiera ser que observaras pérdida de potencia... pero no veo que el intercooler tenga nada que ver teniendo en cuenta que no nos has dicho que le hayas dado un golpe al coche y se haya visto afectado este elemento.
Andaré atento al post, a ver en qué queda. No dejes de decir al taller que miren la válvula que gobierna el turbo, no se tarda tanto en verificar el funcionamiento y te quedas tranquilo sabiendo que funciona bien y que no provocará el agarrotamiento del turbo, ok?
Saludos!