Desigual combate!!! Sin embargo son cuantiosas las sorpresas ke pdemos encontrarnos!!!
Por un lado un Megane II 1.5dCi 80cv con acabado Comfort Expresion, por el otro un flamante Astra GTC 1.9 CDTi 150cv con acabado Sport y no solo eso, con un extra de zapatos... unos 225/45R17!!!
Empezemos por la paliza para ir haciendo cayo!!! :-L
El motor!!!! no se si ponerme a llorar ahora o esperar para cuando lo devuelva (el Astra) a la opel esta tarde!!! Demoledor, dócil pero lleno de fuerza se deja manejar a gusto del consumidor, si kieres que vaya trankilo irá suave como la seda, si quieres ke ruja como una fiera irás pegado al respaldo del asiento. No se puede comparar con nuestro motor, está en otra dimensión, la humillación es muy grande, si necesitas adelantar a alguien simplemente lo haces, ke necesitas incorporarte, simplemente te incorporas, la fuerza del propulsor te impulsa hasta donde quieres sin rechistar.
Para más paliza, solo tienes que pulsar el botón SPORT para que la dirección se vuelva más directa, el acelerador más sensible (y se nota mucho), el ESP tarde más en actuar (No se, no lo he provado, ni ganas). Y en este momento, en el ke incluso el motor parece ke tiene más par, es cuando te pones a
!!!
Si nos ponemos a acelerar a saco te pega la espalda al asiento y se lanza como una flecha a devorar Kms. La velocidad.... solo prové un momentín (no keria jugarme una multa, ke la cosa está mu malita), aprovechando ke estaba solo en un trozo de la M50.... cuando iba por 210kph y vi ke me acercaba a un mondeo (primer coche ke me encontré) decidí frenar y ponerme a 140ph. Me kedaba acelerador, y a esos 210kph el coche todavía estaba acelerando, vamos ke a 240kph llega de sobra (y eso ke el coche aun solo tiene 1200kms)
El paso por curva..... puffff!!!! con esos zapatos, una suspensión mucho más rigida y una dirección más precisa es simplemente debastador. Y yo creía ke con mi coche tomaba las curvas rápido!!! Solo diré ke cuando he mirado a la velocidad ke he tomado esta mañana una curva un tanto puñetera me he asustado, xq además se ke hubiera podido tomarla más rapido, y Rakel ni sikiera me ha rechistado!!!
Sin embargo, tras estar un rato sentado en el coche te empieza a doler la espalda (y yo ke la tengo triturada!!), es verdaderamente incomodo, pero no solo eso, si lo comparamos con nuestro coche el ordenador de abordo no indica casi nada y además esta ubicado en un sitio en el ke tienes que apartar la vista de la carretera, es decir, la consola está puesta en un sitio nada practico para el conductor.
La posición al volante no es mala, pero nuestro chikitin es mucho más preciso, con todos los mecansimos a mano, no necesitas sacar las manos del volante a excepción de kerer cambiar de marcha o tocar algo del aire acondicionado.
La palanca de cambios es mucho más corta, rapida y precisa en el Astra, sin embargo los retrovisores tienen una mala leche de cojones!!! por la luna trasera no se ve casi nada, y los espejos laterales no ayudan a mejorar, se ve lo justo. En nuestro coche se ve mucho más, tienes mucha más amplitud de campo y te permite manejarte en el tráfico con mayor seguridad. Además no tiene el espejo central electrocromado, lo ke me lleva a los extras!!!
Va pelao y mondao!!! ni luces automaticas, ni sensor de lluvia ni nada, si lo kieres... pues a pagar. LLeva el control-regulador de velocidad y el climatizador (ke creo ke es pack de pago aparte). eso si elclimatizador es muy rapido.
La iluminación es mejor ke en nuestro coche de serie, alumbra más tanto lateralmente como frontalmente.
La luminosidad en el interior del coche brilla por su ausencia, así como la habitabilidad, donde nuestro coche se lo merienda con patatas.
El consumo de nuestro coche le mete un buen gol, de más de un litro de diferencia cada 100kms, mientras ke yo hago en mi coche 5l de media, en el mismo trayecto he hecho 6.3l con el Astra.
La insonorización es buena (si con 1200kms es mala, apaga y vamonos), y el motor suena a avión, pero no es inferior a la de nuestro coche y no solo eso, sino ke el ruido aerodinamico es enorme, incluso más ke en nuestro coche (pa'ke luego digan).
Los acabados son parecidos en cuanto a material, los plasticos son de buena calidad, la sensación es de bien rematado, pero la encuentro un punto por debajo del megane. Eso si, el RadioCD de serie es bastante mejor ke el de nuestro coche, lee hasta Mp3 y todo!!!
El maletero es bastante bueno, pero el acceso al mismo es muy estrecho y para meter bultos voluminosos es complicado. Eso si, el portón no pesa nada y es pequeñito, no como el de nuestro culoncete.
En definitiva... Es un buen coche, y concretamente esta motorización es un tiro, consume relativamente poco, pero para el trasiego diario se hacen inecesarios tantos caballos (ke me lo digan a mi esta mañana en la M30 con 150cv, igual de atascado ke el resto) y para viajes largo es incomodisimo!!! (Siempre comparandolo con nuestro coche).
Salu2.
Tema: David (MII 1.5dCi 80cv) Vs Goliat (Astra GTC 1.9 CDTi 150cv) (Leído 3479 veces)
