A ver socio, si has guardado la factura oficial de los tornillos, en ella viene el código del juego que te han vendido para poder pedir otro adaptador que te permita quitarlos.
En caso contrario, en cualquier taller medio competente te los quitan sin tardar mucho. Suelen hacerles un taladro e introducen en él un macho de rosca inversa para extraerlos sin dañar en absoluto la llanta o el cubo. Los tornillos solo sirven para el zopenco de poca monta que intenta robarte las llantas de madrugada, en el taller no duran 15 minutos puestos.
Saludos.