Bueno Socio, si por lo menos te lo han dejado bien, pues hale, no lo pienses más y andado, a disfrutar de tu máquina.
OJO, ahora tienes una caja con un piñón y sincro nuevos, es decir, que le hagas un poco de rodaje en unos 2 o tres mil kilómetros.
Usa la palanca con suavidad, sin hacer cambios demasiado rápidos, dale tiempo a que se hagan las "caras" entre el piñón, el sincro, la horquilla de mando.... y así conseguirás que no te dé más problemas.
Un consejo: cambia la valvulina de la caja de cambios dentro de unos meses, de manera que si se ha soltado alguna virutilla, por pequeña que sea, por la natural adaptación de las piezas nuevas, la quites lo antes posible para que no afecte al conjunto del mecanismo. Personalmente la cambiaría pasados 10.000Km, pero es que soy muy tikismikis con estas cosas.
Suerte Socio y un Saludo.