• Hola Visitante
  • Mostrar mensajes no leídos desde la última visita.
  • Mostrar nuevas respuestas a tus mensajes.

  • Autor Tema: El Rincon del 2.0 16v 136Cv  (Leído 5472 veces)

    0 Usuarios y 1 Visitante están viendo este tema.

    Desconectado Biturbo

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 560
    • Sexo: Masculino
    • DISFRUTAR DISFRUTAR DISFRUTAR
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « en: 16 de Noviembre de 2004, 23:17:35 »
    Bueno pues aqui teneis el enlace al antiguo foro en el que se habla bastante sobre el:
    http://miarroba.com/foros/ver.php?temaid=613858&foroid=58347
    Saludos
    B>(EL NESTI PERJUDICA SERIAMENTE LA SALUD MENTAL) "BEBE CON MODERACION"

    PLATAFORMA: "NESTI,BEBIDA OFICIAL PARA LAS KEDADAS" BY BITURBO</B>

    Club Megane II y 3

    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « en: 16 de Noviembre de 2004, 23:17:35 »

    Desconectado ErJulito

    • He nacido aqui
    • *
    • Mensajes: 11.516
    • Opel GT 417cv 56nm, lijadora oficial 2.007-2014
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #1 en: 17 de Noviembre de 2004, 17:50:27 »
    Ke enlace ni ke leches? ke ejcriban aki!!!

    Venga hombre! animaros!!

    La verdad, ejke es un motor de pm, aunke yo creo ke va capado, porke en los anteriores meganes coupes ha llegado a dar 150CV y ya no digamos en el clio Sport..182cv.... ahora han sacado el 2.0T y creo ke es meramente comercial, pero bueno, el motorcillo en si ke llevais no esta mal, yo he probado el de la madikita del Biturbo y no esta nada mal, muy suave y lineal, otro mundo comparado con mi DCI de mas de 155cv y un par de mas de 47, lo cual a veces es un poco incomodo, porke lo ocupantes cuando pega la patada el turbo se sienten apabullados e incomodos, pero bueno, como ya digo si sabes bien llevar un 2.0 creo ke puedes hacer unos buenos pinitos con el coche, a ver si el Biturbio me deja hechar un pike contra Boss Brain y su DCI potenciado como el mio, para ver kien saca los colores a kien, aunke el DCI entrege mas cv ;-)

    Por ejemplo fijaros en una cosa.....
    Si hacemos un pike de 0 a 100km/h...
    en el DCI tendrias ke meter hasta tercera, pues en segunda llega a unos 90km/h, mientras ke en gasolinilla, lo harias en segunda, pues creo ke llegas a 100km/h en segunda, asike seria un cambio menos de marcha a hacer, si a esto le sumas ke el gasolinilla pesa menos, ke tiene menos perdidas de motricidad, al tener un par mas suave.... y te empeñas muxo... yo creo ke le puedes dar un buen susto al DCI POWAK!!!

    Enga!! aki dejo esto para daros ke pensar!! ;-)
    Kerer es poder, os lo puedo asegurar :-H
    Campeon Clubmeganeii de Karting 2.009 y 2.010
    Ser Madrileño es la leche, pero ser de Mostoles es la ostia!!!
    Hot Rod and Rat Rods.

    Desconectado Damatas

    • No se si es cosa mia, pero a veces me da la sensacion de que
    • He nacido aqui
    • *
    • Mensajes: 9.014
    • Sexo: Masculino
      • http://UMBLEMBLE, UMBLEMBLE, KOPA HORI, KOPA HORI, TXIRRIASKA, TXIRRIASKA ALTZA KOPA HORI, ALTZA KOPA HORI... IIIIEEEUP
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #2 en: 18 de Noviembre de 2004, 09:14:01 »
    Joder ErJulito  8-O , todo ese tocho para decirnos lo que ya sabemos todos ????

    Que donde esté un Supergasofa 2.0 , que se quiten los Dci´s trucaillos  :mrgreen:

    Si ej keeeeeeeeeeeee, ya sabemos que te estas arrepintiendo, y por eso para disimular, en vez de vender el tractor y cogerte un Megane 2.0, como quien no quiere la cosa dices....... Pos me voy a comprar un TT  :-I

    Pero.......... A que el TT no es untractorin de gasoil ?????   :mrgreen:    ;-)

    Saludetes,  ;-)
    En camino ...Megane IV Sport Tourer ZEN 1.3 140 CV Gris Titanium


    http://damatas.jimdo.com/        

    Desconectado suco20v

    • Pasaba por aqui
    • *
    • Mensajes: 51
      • http://
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #3 en: 24 de Noviembre de 2004, 09:51:28 »
    :-E como dice algun forero "me la pela el consumo" y yo recalco:El gasoil pa los tractores. :-A

    Desconectado ErJulito

    • He nacido aqui
    • *
    • Mensajes: 11.516
    • Opel GT 417cv 56nm, lijadora oficial 2.007-2014
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #4 en: 24 de Noviembre de 2004, 15:49:00 »
    Cita de: "suco20v"
    :-E como dice algun forero "me la pela el consumo" y yo recalco:El gasoil pa los tractores. :-A


    Joder, pues veras cuando vayas un dia por la carretera y te lijen.... 2 o 3 tractores to follaos!!! :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A

    Vas a decir..... "kieeeerooo unnnn tractor amarillooooo kesss lo ke se lleva aaaaahooooraaaa, kieroun tractor.. amarillooo....
    Campeon Clubmeganeii de Karting 2.009 y 2.010
    Ser Madrileño es la leche, pero ser de Mostoles es la ostia!!!
    Hot Rod and Rat Rods.

    Desconectado Juancarslim

    • Habitual
    • *
    • Mensajes: 1.004
      • http://www.bmwfaq.com
    De paseo por aquí.
    « Respuesta #5 en: 12 de Diciembre de 2004, 15:21:44 »
    Hola a todos.
    Tengo el Megane II 2.0 136 cv Confot Expression, con algunas mejoras como el climatizador de aire, luna atérmica, alarma y alguna cosilla más.
    Lo tengo desde el 7 de Nov. de 2.003 y le he hecho unos 18.000 km. Para tener 13 meses, reconozco que no son muchos, pero os puedo decir que este coche es una auténtica máquina. El motor responde muy bien; la estabilidad es formidable y en conjunto es como conducir un coche mucho más grande. Os puedo decir que jubilé un Opel Vectra 2.0 y os puedo decir que con el Megane 2.0, no echo de menos el Vectra.
    He leído varios foros de discusión y no acabo de entender como la gente tiene tantos problemas con el Megane. Nada negativo de lo que leo en los foros, es aplicable a mi Megane. Tan solo he de reprocharle la gran cantidad de ruidos aerodinámicos, provocados por turbulencias, el agua que se queda en las ventanillas delanteras, cuando llueve, mientras se circula, impidiendo ver con normalidad a través de los retrovisores y por último la gran cantidad de suciedad que se acumula en el culo, cuando llueve. Por lo demás, estoy encantado con el.
    Saludos.
    img src=\"http://img83.echo.cx/img83/1074/firmatoro1ac.jpg\">Soy un traidor a Renault...La causa...

    Desconectado sedanero

    • Pasaba por aqui
    • *
    • Mensajes: 56
      • http://
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #6 en: 15 de Diciembre de 2004, 18:40:01 »
    Yo todavia no he tenido tiempo de darle un poquito además estoy con el rodaje pero de momento estoy encantado con el y me muero de ganas de darle caña en serio por q de momento no se como va a responder,lo maximo q le he puesto es a 144 a 4.000 r.p.m no se si será lo normal o luego estirará un poco más el motor pero ya os contaré.Un saludo dosmileros.
    egane sedan 2.0 16v rojo fuego,luxe privilege,p.m + faros xenon + carminat de navegación.

        LA MUERTE ES TAN FUERTE,QUE NOS DA LA VIDA DE VENTAJA.

    Desconectado SIEGMANN

    • Novato
    • *
    • Mensajes: 41
      • http://
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #7 en: 21 de Diciembre de 2004, 13:42:19 »
    Cita de: "ErJulito"
    Cita de: "suco20v"
    :-E como dice algun forero "me la pela el consumo" y yo recalco:El gasoil pa los tractores. :-A


    Joder, pues veras cuando vayas un dia por la carretera y te lijen.... 2 o 3 tractores to follaos!!! :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A

    Vas a decir..... "kieeeerooo unnnn tractor amarillooooo kesss lo ke se lleva aaaaahooooraaaa, kieroun tractor.. amarillooo....


    hola erjulito
    te leo en el club megane cc y ahora aqui
    se que estas colgado con los diesel, pero como dice alguno, pa los tractores

    me gustari ver un muerto-diesel de esos tan preparados subiendo o bajando despeñaperros
    como decia alguno, no veo a ferrari ni a porsche preparando algun dieselcillo por ahi, no?
    salu2, y cuando tengas mono te dejo una "guerta"
    EGANE COUPE-CABRIO 2.0 LUXE PRIVILEGE
    XENON, CABASSE, NERVASPORT 17", WIND STOPPER, PIEL, PACK GRAND LUXE. TOMTOM GO
    & BLUETOOTH

    Desconectado eliminado-66

    • Habitual
    • *
    • Mensajes: 1.266
      • http://www.yahoo.es
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #8 en: 10 de Abril de 2005, 05:38:25 »
    la gasofa al poder
    la gasofa quemas mas y mejor
    la gasofa da poder jejejeje
    viva el consumo de gasofa a chorro :P
    yo estoy encantado con mi megane me lo compre de ocasion con 15.000 kms
    cuando se supone que se termina el rodaje? lo pregunto porque nadie en la renault me ha hablado del rodaje.... cuando me lo dieron ya me lo dieron con la primera revision echa a los 15.000 al entregarmelo me la hicieron...... lo digo porque.... yo bajando una gran cuesta de la M50 lo suelo poner a 220 coleguitas..... y va davuti el cochecito no bibra na de na.... y cambias de carril como si fueras por railes de tren a esa velocidad en otros coches te cambias como yo hice y creo que sales bamboleooo bamboleaaa....ndo!!!!!!
    y con este vas claval a la carretera... UN 10 PA EL 2.0 Y PARA EL MEGANE EN GENERAL.....
    responderme lo de el rodaje por favor y si alguien lo ha puesto a tope tope que diga a cuanto lo ha llegao a poner porque yo lo puse cuesta abajo y fue relampago pisar y pillar los 220 y soltar el pie (asi varios dias jejeje) da un gustito tela....

    Desconectado Biturbo

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 560
    • Sexo: Masculino
    • DISFRUTAR DISFRUTAR DISFRUTAR
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #9 en: 10 de Abril de 2005, 06:32:22 »
    Hola nano Bienvenido a las 2 litros!
    Bueno sobre el Rodaje oiras muchas cosas pero bueno yo quiero decite que ya con 15mil esta mas que rodado tu coche...
    Sobre velocidad Punta yo con el Mio y tres personas mas en el coche le he yegado a poner a 240 de Marcador direccion centro comercial Nasica Creo que era la M-50 (ivamos Erjulito y yo asaco ese dia,el de el tambien yego a los 240 de Marcador "un 1.9DCI" eso si el suyo va potenciado)
    Saludos
    B>(EL NESTI PERJUDICA SERIAMENTE LA SALUD MENTAL) "BEBE CON MODERACION"

    PLATAFORMA: "NESTI,BEBIDA OFICIAL PARA LAS KEDADAS" BY BITURBO</B>

    Desconectado Juancarslim

    • Habitual
    • *
    • Mensajes: 1.004
      • http://www.bmwfaq.com
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #10 en: 10 de Abril de 2005, 11:54:41 »
    Hola nano_2litros. Con esos kms olvídate del rodaje, pues si no me equivoco la renault habla de los 2.500 primeros kms, creo, sin forzar. Así que ya sabes, caña la que te de la gana  :-/

    Por otro lado, en una autopista portuguesa, la A6 (de Portugal  ;-) ), en llano lo he puesto a 220 km/h de marcador  :lol: .

    Salu2  :-Y
    img src=\"http://img83.echo.cx/img83/1074/firmatoro1ac.jpg\">Soy un traidor a Renault...La causa...

    Desconectado NITRO16V

    • Me dejo ver
    • *
    • Mensajes: 300
      • http://
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #11 en: 10 de Abril de 2005, 15:30:58 »
    Cita de: "ErJulito"
    Cita de: "suco20v"
    :-E como dice algun forero "me la pela el consumo" y yo recalco:El gasoil pa los tractores. :-A


    Joder, pues veras cuando vayas un dia por la carretera y te lijen.... 2 o 3 tractores to follaos!!! :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A

    Vas a decir..... "kieeeerooo unnnn tractor amarillooooo kesss lo ke se lleva aaaaahooooraaaa, kieroun tractor.. amarillooo....


    cuando vayas por una carretera virada, no creo que ni se arrime un dci al 2.0 gasolina, porque por la elasticidad y la posibilidad de llevar el motor mas revolucionado te permite ir mucho mas rapido que con un petrolero de esos. en autovia ya es otra cosa, pero en autovia corre hasta el 1.1 del supercinco de mi padre.
    img src='http://img412.imageshack.us/img412/3356/cimg1900ub0.jpg'>http://img383.imageshack.us/img383/8098/cimg1901su8.jpg'>http://img187.imageshack.us/img187/3954/cimg1902da0.jpg'>

    Desconectado megafiti

    • Pasaba por aqui
    • *
    • Mensajes: 71
      • http://
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #12 en: 10 de Abril de 2005, 22:54:11 »
    por ciudad el 2.0 va de cine, mejor que el diesel y en autovia mejor el diesel y si les metes en carreteras de montaña no hay color siempre gasofa :mrgreen:  :mrgreen:  :-Ñ por cierto el mio le he puesto a 205 en llano y pa mi que anda un poco mas :lol:

    Desconectado eliminado-66

    • Habitual
    • *
    • Mensajes: 1.266
      • http://www.yahoo.es
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #13 en: 11 de Abril de 2005, 02:27:55 »
    Bueno bueno cuantas respuestas, asi que como soy nuevo empezare por daros las gracias a todos.
    Y como veo que no os cortais a la hora de decir lo que CORREIS BRAVIDOSSS que yo estaba algo cortao jeje pues na os cuento que pensando yo que aun podria estar en rodaje solo lo he puesto a 210 era en bajada pero claro que podria llegar a mas y a 210 en llano se me puso facil la verdad.
    Yo no tengo una conduccion muy constante, os explico.... por la mañana TO SOBAO voy con el regulador (por vago que soy) y a 11o-120 como mucho a piñon fijo y con la musiquita muy bajita..... :-L
    Luego ya cuando salgo de currar por la tarde, es cuando le piso, pero fijo...... todos los dias.... y ya he tenido un par de piques MUY BUENISIMOS con un Audi A3 y un leon TDI (todo en rojo lo de TDI) no se a cuanto corren esos leon pero le pegue una lija que alucine y eso que me saco ventaja al cerrarme con un camion.....( de ahi mi pique ese dia claro jejejeje)  y nada pues que muy contento voy y sobretodo porque es la primera vez que al conducir voy disfrutando del coche que llevo.
    SALU2 a tos los usuarios meganeros, y espero animarme a ir a alguna kedada pero es que yo no voy tuneao jejeje :-Y  :-G :-T

    Desconectado FUNE

    • Parece que vivo en el Club
    • *
    • Mensajes: 4.738
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #14 en: 11 de Abril de 2005, 05:22:23 »
    Pos nada Nano, bienvenido a nuestro rincón particular, disfruta del carro y cuidadín con los Tdi que muerden  :-V

    ¿De dónde eres?

    Salu2
    Yo no uso Google. Mi mujer lo sabe todo.

    Desconectado Damatas

    • No se si es cosa mia, pero a veces me da la sensacion de que
    • He nacido aqui
    • *
    • Mensajes: 9.014
    • Sexo: Masculino
      • http://UMBLEMBLE, UMBLEMBLE, KOPA HORI, KOPA HORI, TXIRRIASKA, TXIRRIASKA ALTZA KOPA HORI, ALTZA KOPA HORI... IIIIEEEUP
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #15 en: 11 de Abril de 2005, 16:53:33 »
    Cita de: "nano_2litros"
    .... y espero animarme a ir a alguna kedada pero es que yo no voy tuneao jejeje......

    Coño, ni tu ni la mayoría de nosotros llevamos tuneao el coche  :mrgreen:

    Bienvenido al club y bienvenido al grupo de los 2.0   :-T  :-T  :-T

    Advertencia :
    - El ir a las kdds engancha.
    - Mantenga las kdds fuera del alcance de los niños.
    - Si tiene dudas consulte con su farmaceuti....... digo, con su forero más cercano.

     :-A  :-A  :-A  :-A  :-A

    Salu2,  ;-)
    En camino ...Megane IV Sport Tourer ZEN 1.3 140 CV Gris Titanium


    http://damatas.jimdo.com/        

    Desconectado situs

    • Pasaba por aqui
    • *
    • Mensajes: 90
      • http://
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #16 en: 11 de Abril de 2005, 17:30:33 »
    Pues facil facil lo puedes poner de aguja a mas de 230, yo bajando y cuatro en el coche llego a los 240 eso si de marcador, ves a saber si en realidad llega ni a 220, vaya segun la cas coge 200!!!!
    Un saludo!!!!
    ive y deja vivir!!!

    Desconectado eliminado-66

    • Habitual
    • *
    • Mensajes: 1.266
      • http://www.yahoo.es
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #17 en: 13 de Abril de 2005, 02:45:46 »
    Wenas fune y demas, pues soy de madrid (alcobendas) pero carabanchelero de to la vida aunqeu ahora estoy en la zona pija jejeje
    cosas de bodorrios (boda-casao-1 niña 2.0 136cv) jeje
    Pues si me molaria ir a alguna kedada y eso pero weno aun estoy comenzando aun no conozco a la trupe pero weno ya me ireis conociendo y na me apunto en cuanto me retuerzan un poco el brazo me pillo unos kart del xanadú y los ponemos a 2 ruedas ejejeje
    saludos.

    PDTA: hacer uan prueba, cuando vayais a unos 150 en adelante con las ventanillas subidas (solo en la version 5p) BAJAR LAS DE ATRAS......
    y me contais que pasa.........  :-M

    Desconectado FUNE

    • Parece que vivo en el Club
    • *
    • Mensajes: 4.738
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #18 en: 13 de Abril de 2005, 08:17:01 »
    Cita de: "nano_2litros"
    )
    PDTA: hacer uan prueba, cuando vayais a unos 150 en adelante con las ventanillas subidas (solo en la version 5p) BAJAR LAS DE ATRAS......
    y me contais que pasa.........  :-M


    Y en los Grand Tour ni te cuento..... :-L

    Chau
    Yo no uso Google. Mi mujer lo sabe todo.

    Desconectado Damatas

    • No se si es cosa mia, pero a veces me da la sensacion de que
    • He nacido aqui
    • *
    • Mensajes: 9.014
    • Sexo: Masculino
      • http://UMBLEMBLE, UMBLEMBLE, KOPA HORI, KOPA HORI, TXIRRIASKA, TXIRRIASKA ALTZA KOPA HORI, ALTZA KOPA HORI... IIIIEEEUP
    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #19 en: 13 de Abril de 2005, 08:47:11 »
    Lo de las ventanillas, a mi ya me lo han hecho los crios, y joder joder, la que se prepara dentro del coche, parece que te metes yo que sé, en una cámara de despresurizacion :-F  :-F  a la par que te meten cacerolazos en la cabeza...

    Cita de: "nano_2litros"
    ... pues soy de madrid (alcobendas) ... estoy en la zona pija jejeje

    Tu si que sabes  :-5  jejejeje, el viernes dia 29 por la noche, llego a tu barrio Nano  :-T , pedazo de barrio, esta wapillo.

    Yo voy a casa de my sister, casi pegadita a la gasolinera que hay en la avenida Madrid.

    Salu2,  ;-)
    En camino ...Megane IV Sport Tourer ZEN 1.3 140 CV Gris Titanium


    http://damatas.jimdo.com/        

    Club Megane II y 3

    El Rincon del 2.0 16v 136Cv
    « Respuesta #19 en: 13 de Abril de 2005, 08:47:11 »