Hola por lo que comentas, mira bien debajo,y fijate en la proteccion tipo redecilla, plateada, que igual te esta tocando el tubo de escape, y con el calor al dilatar roza y parece que se se esta agrietando la chapa o has pegado en algo sin darte cuenta y se doblo, pues se llega a moldear hasta con la mano, es mas cuando arranques en frio, espera un poco, y desde el puesto de conduccion, sin salirte del asiento abre la puerta y doblate cabeza abajo y acelera, y lo llegaras a observar, una cosa parecida me paso hace mucho tiempo, hasta que di con ello, un saludo ya nos diras.