Tema: luz de fallo motor: avería P130 circuito sonda O2 anterior

[__toni__]

Hola compañeros, os cuento:

el megane 1.4 16v con 64000km se me enciende la luz de fallo motor debido a fallo 130 CIRCUITO SONDA O2 ANTERIOR, según el manual que circula por aquí de reparación  dialogis del megane dice que ante este fallo limpiar los contactos de union de la sonda y la sonda, y en caso de que no se quite pues cambiarla, y si persiste catalizador, "que miedo""" jejejeje

A alquien le ha dado este problema?

Esa sonda lambda es la que esta justo despues del catalizador?? ¿DONDE ESTA SITUADA EXACTAMENTE LA QUE DEBE ESTAR ANTES DEL  CATALIZADOR, LA QUE DEBE ESTAR POR LOS COLECTORES?¿alguien tiene una foto para guiarme?
Bueno pues ahora mismo  he desmontado y limpiado la que va después del catalizador (supongo que esta sera la posterior) , esta se ve bastante desgastada por fuera, tanto que no se ve parte de su numeración, a ver si se soluciona, ya os contaré pero supongo que tendre que limpiar la anterior la que debe estar por los colectores pero mi coche trae protector de carter y no se ve como no lo desmonte.

ALGUIEN PUEDE INDICARME ALGO O DARME ALGUNA AYUDA? ES NORMAL CAMBIAR LA SONDA LAMBDA O DE 02 EN ESTE COCHE.SALUDOS