Tema: Sport Tourer : Suspensión rebajada

[Laser_x]

Esto para lo expertos :

me podeis recomendar alguna combinación (amortiguación+muelle) que sea buena de calidad precio y sobretodo para ser montado en un familiar como el Sport Tourer?

Básicamente quiero la suspensión por estetica (que quede bajado) osea que no me interesa que sea una tabla (tipo Koni)



bueno ya me contais y si sabeis del precio mucho mejor.
saludos!

[Laser_x]

buscando por la red me he topado con esta noticia :

es una noticia del 22/07/09 de la web de H&R : http://www.h-r.com/gb/n_news.php?id=300
aqui lo dejo traducido tal cual :



De acuerdo con el Renault Mégane Grandtour debe cambiar de opinión respecto a los coches familiares. Las curvas de gran alcance debe poner de relieve sus cualidades dinámicas. Debido a los componentes de la suspensión de los especialistas esta en H & R-Spezialfedern han desarrollado para el vehículo francés fresco que apoyará su ADN de la fábrica.

El kit de suspensión resultante disminuye el chasis del nuevo Mégane Grandtour por alrededor de 35 milímetros. Esto hace que el Renault no sólo visualmente más atractivo, pero también se presta al recién llegado un poco más de dinamismo - sin ninguna pérdida perceptible de la comodidad.

Otros puntos destacados se pueden obtener de la que pronto estará disponible de H & R TRAK + Separadores de ruedas de aluminio de alta resistencia - independientemente de si se combinan con las obras o las ruedas de sintonía.
La brecha a menudo desagradables entre la rueda y el borde del ala por lo tanto puede ser visualmente perfeccionado.

La gama completa de productos de H & R que está disponible para más de 1.350 diferentes tipos de vehículos en todas las tiendas especializadas viene junto con la calidad de H & R espera, naturalmente, siempre con un permiso general de explotación (ABE) o certificado TÜV de conformidad de las partes (Teilegutachten).


se supone que el coche lo bajará 3,5 cm y se mantiene el confort... a ver si nos enteramos de precios y si diera la opción Renault de montarlo de serie (aunk lo dudo..)

asi quedaria :


Estéticamente gana mucho!

[Kukynamik]

ya se parece mas al del catalogo....... jajajajaja

sobre H&R no te puedo decir mucho............. no son de mi agrado personal............... ganaras estetica, al bajar el coche de altura, pero dudo mucho que el confort en una caretera mal asfaltada sea propio de un turismo familiar como es el sport tourer................ con esto no estoy diciendo que sean malas, simplemente no es lo que yo buscaria para un coche de estas caracteristicas............ las blistein son graduables y cuando se calientan son firmes y confortables ya que absoben bien el mal estado de la carretera sin llegar a perjudicar el confort, si relaizas una conduccion deportiva (siempre dentro de los limites claro esta) te podran llegar a sorprender en comportamiento ya que no te esperas tal aplomo, y mocho depues de haber conducido relajado y trankilo.

[Laser_x]

Gracias tio por tus impresiones,

las blistein por lo que comentas debe ser la opción acertada pero como aún no estan disponibles... (eran estas las que decias que se podrian montar + adelante en el concesionario renault?)

por cierto aproximadamente ya sean estas o otras sobre que precio cuesta el kit (suspension+muelles) ?

[Kukynamik]

Gracias tio por tus impresiones,

las blistein por lo que comentas debe ser la opción acertada pero como aún no estan disponibles... (eran estas las que decias que se podrian montar + adelante en el concesionario renault?)
por cierto aproximadamente ya sean estas o otras sobre que precio cuesta el kit (suspension+muelles) ?

yo en ningun momento he dicho que se puedan montar en un concesionario renault!!!!!!!!!!!!!!!!!!! jajajajaj................ que va a ser ke no.

el conjunto de muelles + amortiguadores estan rondando los 1500 - 1700 euros aprox, ya montadas y todo............ pero es lo ke digo yo me espero a ke salgan las blistein.

saludos

[Laser_x]

vaya, pues lo entendí mal...

y me has dejado de piedra!! 1700 leuros!!!

joder por esas cosas envidio a otras marcas "seat, audi, opel, etc..." que ya te dejan ponerte la suspensión sport a la hora de la compra...

bueno pues ahora me ha frenado mucho esto... k penita!

gracias de nuevo Kukynamik!

[fragma22]

Yo llevo los Bilstein en un Grand Tour, que no un Sport Tourer, y son una pasada como dice Kukynamik tiene un aplomo muy bueno en curvas, que de serie si vas rapido en curvas pues se va de alante, son confortables, aunque se nota un poco mas duro que antes.
Yo no lo llevo rebajado, es un coche largo y rebajado esteticamente muy bien, pero poco funcional, se convierte en tabla y ademas en los bordillos, badenes etc toca el suelo con mucha facilidad.
Tengo un amigo con un A4 rebajado 3 o 4cm y en todos los pasos elevados, pues si no puede torcer mucho el coche le toca y ademas en trallectos largos le duele la espalda, muy duro, encanvio con el mio genial y seguridad buenisima en estabilidad lo mejor Bilstein sin duda.
Saludos.

[Laser_x]

gracias Fragma, yo es que comentaba los H&R por eso precisamente, por el confort que según la web mantiene.

yo en mi otro coche llevaba unos Koni regulables (amarillos) y eso te puedo asegurar que si que eran una autentica tabla!...xD

pues nada seguiré buscando...
salu2!

[fragma22]

Hola, de los H&R yo no se nada, asi que no te puedo decir..... pero cuidado si lo bajas no te pases eh!!
Que los coches largos... tocan muy facil. Jejeje
Saludos.

[Laser_x]

por cierto del Megane II Grand Tour sabemo si existe la suspension rebajada y que este homologada?


gracias.

[fragma22]

Si existe, puedes poner unos muelles Eibach, te daran el certificado de industria y con ese y el certificado del taller que los monte, hay que ir a ITV a homologar la reforma, con esos papeles y unos cuantos euros listo!!
Saludos.

[Laser_x]

si pero solo muelles no recomiendo cambiar,
ahora tengo 115.000km y me gustaria cambiarle todo el kit (muelles + amortiguador)

he estado mirando en la web de BALLESTASBCN : http://www.ballestasbcn.com/Principal.htm

donde disponen de suspensión Eibach, y he visto es kit spint+eiback por 980€ y el kit sport (supongo que seran mas duros) por 800€

basicamente lo que quiero es tener bajado el coche por estetica pero a ser posible manteniendo el confot...

[fragma22]

El kit sprint y sport supongo que son Bilstein, con los muelles Eibach.
Si es asi el Bilstein Sport, es el que llevo yo, es solo amortiguador para llevar con muelles de serie,  por lo tanto el coche no baja nada, encambio los Bilstein Sport, son con el bastago mas corto y para llevar muelles mas cortos, que son los Eibach, el coche baja 3,5 cm aprox.
A mi me gustaba por estetica, pero no lo hice por funcionalidad, puesto que despues de hablar con varios expertos en el tema. todos me comentaban lo mismo, que me arrepentiria en cundo empecara a tocarme el coche en las rampas de los parkings o en los pasos elevados etc..
Y puesto que temgo un parking con rampa bastante pronunciada, pues no lo hice.
En cuanto al amortiguador es el mismo, solo que corto o largo dependiendo del muelle. Los mios van geniales, suaves en ciudad y en baches, pero en curvas si le das caña es super estable y sin balanceo.
Saludos.

[Laser_x]

gracias Fragma lo tengo en cuenta...

un saludo!