Pues resulta que he llevado el coche al taller (un dci 1.9 de 120cv) pra que aspirasen y le quitasen la mierda a la EGR, pero me han dicho que para quitarla tiene que taladrar el colector, ya que con el util que tiene no puede sacarlo. La pregunta es la siguiente, que me cambien la EGR o la anulo, que me recoendais, cuales serían los pros y contras de anularla (consumos mas o menos, velocidad mas o menos, aceleracion mas o menos, etc....) espero que la gente que la haya anulado me pueda ayudar. Me interesaria tb que me dijeseis, si lo sabeis, los precios de una reparacion y otra y la gente de Valladolid donde me recomienda que vaya a cambiarla, habia pensado en ir a VASA. Un saluo