Bueno, tienes dos opciones como comentas cancelarlo, o cambiar el micromotor.
Para cancelarlo, es fácil, como vienen en varios métodos o como dicen bricos, usa el cambio de filtro del habitaculo, retirando la guantera en la parte trasera de ésta encontraras dos motores.
Uno, el que está más pegado a la radio es el de las compuertas de distribución, y hay otro que está exactamenta detras de la guantera y más escondido, ahí vas a encontrar que tiene su conector para dicho micromotor. Este (el micromotor) siempre por diseño abre la compuerta para inyectar aire del exterior al encender el auto, que es cuando se oye el traca-traca por daño de los engranes.
Un punto es que antes de que lo apagues pongas esta compuerta en recirculación interior, si es que deseas que se quede así, o simplemente enciendas el auto y después de oir el traca-traca retires el conector del micromotor para dejarlo con circulación del exterior.
Si lo vas a cambiar, tiene tres tornillos de cabeza torx, cambias micromotor y listo.
Creo yo también lo voy a cancelar porque nunca tomo aire del exterior.
Espero sirva, saludos.