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  • Autor Tema: las llantas más ligeras (17") y cálculo ET  (Leído 10716 veces)

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    Desconectado er_miki_0

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    Re: las llantas más ligeras (17") y cálculo ET
    « Respuesta #100 en: 11 de Octubre de 2011, 17:00:06 »
    me he leido todas las paginas pero no me queda muy claro, yo si pongo unas protech mygale de 17 x 7 y ET 35 voy legal?
    Si metes los datos aquí: http://www.1010tires.com/wheeloffsetcalculator.asp
    el paso de 6,5" ET49 de serie a 7" ET35, dice que aumenta: 8mm en el interior de la rueda y 20mm al exterior

    Pero el ancho de ejes está dentro de lo legal: 49-35= 14 mm por rueda (28 mm por eje < 30 mm)

    Muchas gracias, finalmente son et 40 por lo tanto sobresaldrán menos aun, un saludo

    Club Megane II y 3

    Re: las llantas más ligeras (17") y cálculo ET
    « Respuesta #100 en: 11 de Octubre de 2011, 17:00:06 »

    Desconectado libre

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    Re:las llantas más ligeras (17") y cálculo ET
    « Respuesta #101 en: 24 de Enero de 2013, 15:30:39 »
    Aporto: Finalmente me pillé unas Steppe de segunda mano de 17" de 4 tornillos. Solo la llanta pesaba 11.3 Kg.

    Busca una foto y ponla en la lista. (que no tengo ni idea de como subiros fotos)

    Desconectado DsVD

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    Re:las llantas más ligeras (17") y cálculo ET
    « Respuesta #102 en: 11 de Febrero de 2013, 21:06:07 »
    hecho

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    Re:las llantas más ligeras (17") y cálculo ET
    « Respuesta #103 en: 14 de Febrero de 2013, 16:50:30 »
    Otro aporte, las mías eran Reinastella. Ya las he vendido (siento no haberlas podido ofrecer en este foro).
    Antes de venderlas las pesé.

    No es 17" pero ya que estas recopilando, servirá para que más de uno se haga idea.

    Reinastella 16" : 8.2 Kg

    !qué ironía¡ ¿no? ¡la de chapa pesa menos!  8-O 8-O 8-O
    Siempre pensé que el fundamento de las llantas de aluminio era el de ser más ligeras... pues no [-X, solo es estética huh? :-F. (a no ser, claro, que hablemos de llantas especialmente deportivas y caras)

    Desconectado Jimmy

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    Re:las llantas más ligeras (17") y cálculo ET
    « Respuesta #104 en: 15 de Febrero de 2013, 09:24:50 »
    Las llantas de aluminio son más resistentes y permiten mejor refrigeración de los frenos, salvo contadas excepciones. Si fuesen sólo estética no se correría con ellas.
    Renault Megane 2.0T 3P Luxe privilege + antena Alfa 156 + Parrot CK3000 + Braid Winrace + KW variante 2 + repro RS tuning + Intercooler Forge + DV Forge + frenos 300mm Grand Scenic.

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    Re:las llantas más ligeras (17") y cálculo ET
    « Respuesta #105 en: 22 de Febrero de 2013, 14:25:12 »
    Amm, mira, en lo de la refrigeración no había yo caído. Muchas cosas se refrigeran con disipadores de aluminio.

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    las llantas más ligeras (17") y cálculo ET
    « Respuesta #106 en: 21 de Marzo de 2014, 17:40:12 »
    Cualquiera de esas llantas expuestas en 17 se le puede poner al renault megane 1.9dci  120cv??  Gracias


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    Re: Re:las llantas más ligeras (17") y cálculo ET
    « Respuesta #107 en: 21 de Marzo de 2014, 22:51:46 »
    Cualquiera de esas llantas expuestas en 17 se le puede poner al renault megane 1.9dci  120cv??  Gracias


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    Siempre que las compres con tornilleria 4x100 y tengas en cuenta el ET (al principio del hilo tienes las tolerancias) las podrías montar directamente en el Megane


    Desconectado kaiserinsane

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    Re:las llantas más ligeras (17") y cálculo ET
    « Respuesta #108 en: 06 de Agosto de 2015, 18:53:53 »
    Duda existencial, si monto una llanta de 9.5 con un adaptador de buje de 2cm, el et máximo disponible en ese modelo es de 30, cuanto sobresaldria de la carrocería?

    "Un coche familiar es como una esposa, un descapotable es una buena amante"

    Desconectado JKazama

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    Re:las llantas más ligeras (17") y cálculo ET
    « Respuesta #109 en: 09 de Agosto de 2016, 10:36:37 »
    Hola!
    Sabeis cuanto pesan las llantas del Captur (medida 17') ?


    Gracias ;)

    Desconectado JKazama

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    Re:las llantas más ligeras (17") y cálculo ET
    « Respuesta #110 en: 26 de Agosto de 2016, 16:33:44 »
    Bueno, pues ya se lo que pesan.
    Según mi bascula, que considero que es muy fiable , son 10,8 kg.
    Ya sabéis , el peso es de las llantas Captur en 17'

    Ya hay un dato más de interés.

    Un saludo ;)

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    Re:las llantas más ligeras (17&quot;) y cálculo ET
    « Respuesta #111 en: 04 de Octubre de 2016, 08:15:18 »
    Hola a todos, ya hace tiempo que conocía este gran post.
    Pero hasta ahora no había tenido necesidad de consultarlo, me voy a comprar unas llantas que tienen 8 de ancho y ET 35. Con esas medidas no se salen de la carrocería no? El tema legal ya es otra cosa.

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    Re:las llantas más ligeras (17&quot;) y cálculo ET
    « Respuesta #112 en: 04 de Octubre de 2016, 23:07:22 »
    Compi lo primero seria conocer las medidas de las llantas que dispones actualmente.

    Y luego en la calculadora del primer mensaje.

    http://www.1010tires.com/Tools/Wheel-Offset-Calculator

    Si tienes dudas, comentanoslo y lo vemos entre todos sabiendo las medidas de las que llevas ahora.

    Desconectado Fcocano

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    Re:las llantas más ligeras (17&quot;) y cálculo ET
    « Respuesta #113 en: 05 de Octubre de 2016, 14:23:46 »
    Mis llantas son unas Nervasport, que como muchos sabéis son 6'5X17 et 49 con 205-50 17 (medida de serie).

    Las que me he pillado son 8X18 et 35 y seguramente les monte unas 225-40 18.

    Yo preguntaba por si alguien ha montado esa medida de llantas, que me pudiera comentar como quedan exactamente.
    Un colega me ha pasado una web que, en mi opinión, va mejor para comparar medidas de ruedas.
    En esa página he podido calcular que por dentro quedan igual de metidas y por fuera salen 3'3cm más.
    La web es esta: http://www.willtheyfit.com


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    « Última modificación: 05 de Octubre de 2016, 14:25:42 por Fcocano »
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    Re:las llantas más ligeras (17&quot;) y cálculo ET
    « Respuesta #114 en: 05 de Octubre de 2016, 16:24:37 »
    Seguro que algun forero tiene ese ancho y et.

    A ver si alguno entra y sube alguna foto te da link a su post de fotos.

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    Re:las llantas más ligeras (17&quot;) y cálculo ET
    « Respuesta #115 en: 05 de Octubre de 2016, 18:42:45 »
    Vas a pasar de 6,5 y et49 a 8 y et35.... Con el cambio de et solo, vas a ganar 14mm de separación, con el cambio de ancho, ganaras 0,75 pulgadas más, 19mm, 33 en total, por tanto son correctos los datos que te da esa web.

    Creo que te va a quedar similar a lo mio, si quieres comparar, mira mis fotod que yo llevo llantas de 8,5 y et 68 con separadores delante de 25 y 33 detrás

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    Re:las llantas más ligeras (17&quot;) y cálculo ET
    « Respuesta #115 en: 05 de Octubre de 2016, 18:42:45 »