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  • Autor Tema: Ruido al arrancar con direccion girada  (Leído 343 veces)

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    Desconectado bombafr82

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    Ruido al arrancar con direccion girada
    « en: 12 de Mayo de 2009, 00:22:41 »
    Bueno, soy de los que le gusta leer antes que preguntar, para no ser pesado pero no se si es exactamente un problema que ya se ha visto (cierto clack clack de direccion). Al caso:

    Tengo un megane II de marzo de 2008, 1.5dci 105(comprado nuevo, y ya tiene casi 40.000kms...) , el caso es que llevo un par de semanas que al arrancar o mover el coche si tengo la direccion algo girada, o girada a tope o lo que sea se oye un ruido metalico, como un chasquito tipo cuando pisas una piedrecita y se clava en las ruedas o una punta o algo asi... he mirado neumaticos y perfectos, y solo lo hace desde parado al arrancar con la direccion un poquitin girada.

    Sabeis de que puede ser, antes de que lo lleve a los melones de la Rinol? (Basicamente uso el coche para trabajar y estos minimo hay que dejarles alli el coche un dia...).

    Por si acaso, no me refiero al CLONC ese mitico que hace cuando echas a rodar de conectarse los chismes electronicos...

    Club Megane II y 3

    Ruido al arrancar con direccion girada
    « en: 12 de Mayo de 2009, 00:22:41 »

    Desconectado bombafr82

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    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #1 en: 12 de Mayo de 2009, 00:35:50 »
    Puntualizo porque no se si me explique el ruido lo hace al empezar a andar.

    Desconectado jondalar

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    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #2 en: 12 de Mayo de 2009, 12:34:43 »
    Ufff, creo que va a ser el sistema que activa los sistemas de seguridad, abs, esp, etc. Lo debería hacer siempre siempre siempre que arranque al superar los 10 km/h, independientemente de como esté el volante.

    Desconectado bombafr82

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    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #3 en: 12 de Mayo de 2009, 12:47:35 »
    Ufff, creo que va a ser el sistema que activa los sistemas de seguridad, abs, esp, etc. Lo debería hacer siempre siempre siempre que arranque al superar los 10 km/h, independientemente de como esté el volante.
    No no, el clonc ese ya esta mas que identificado, cuando pasas de 10 km/h lo hace, pero lo que yo te digo es en el momento de empezar a andar, sin llegar siquiera a 5km/h, es el momento de que el motor empieza a empujar para moverse

    Desconectado capitansevilla

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    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #4 en: 12 de Mayo de 2009, 17:28:42 »
    Yo he arreglado hace poco un "clack" de la direccion.

    En mi caso eran unos tornillos que tuvieron que apretar; pero lo tuyo tambien podrian ser las copelas de los amortiguadores...

    Desconectado bombafr82

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    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #5 en: 12 de Mayo de 2009, 17:40:33 »
    Yo he arreglado hace poco un "clack" de la direccion.

    En mi caso eran unos tornillos que tuvieron que apretar; pero lo tuyo tambien podrian ser las copelas de los amortiguadores...
    Y eso para un profano en la materia como yo? Porque yo de motor aun aun, pero mecanica general...

    Desconectado jondalar

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    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #6 en: 12 de Mayo de 2009, 17:54:37 »
    utiliza el buscador que de las copelas hay bastante escrito.

    Desconectado bombafr82

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    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #7 en: 14 de Mayo de 2009, 18:43:59 »
    utiliza el buscador que de las copelas hay bastante escrito.

    Perfecta la respuesta si te hubiera preguntado a ti.

    Gracias capitansevilla.

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    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #8 en: 14 de Mayo de 2009, 20:11:11 »
    A mí por lo que dices me suena al desbloqueo de la dirección. Pero creo que no te he entendido lo de empezar a andar/arrancar. Supongo que te refieres a arrancar el motor. Saludos
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    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #9 en: 14 de Mayo de 2009, 21:35:16 »
    mira que este bien tensa la correa de la distribucion, ya que esta mueve la bomba de la direccion y puede que este floja y al girar a tope y empezar a rodar que es cuando mas fuerza hace te haga ese ruido clack, clack....ya que la correa puede estar saltando los dientes donde engrana con la bomba y es lo que produce el ruido

    Desconectado bombafr82

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    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #10 en: 15 de Mayo de 2009, 00:18:39 »
    A ver, es que soy un desastre para explicarme, es cuando tu sueltas embrague y aceleras un nadita para arrancar (sobre todo en cuesta) y vas a 2-3km/h justo es en ese momento que oyes un CLACK asi metalico raro, esta semana que entra sin falta habra que llevarlo... pero es lo de siempre, diran "eso es normal" como con todo...

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    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #11 en: 15 de Mayo de 2009, 00:49:43 »
    mira que este bien tensa la correa de la distribucion, ya que esta mueve la bomba de la direccion y puede que este floja y al girar a tope y empezar a rodar que es cuando mas fuerza hace te haga ese ruido clack, clack....ya que la correa puede estar saltando los dientes donde engrana con la bomba y es lo que produce el ruido

    A ver......

    La bomba de la dirección es electrica, no la mueve la correa de la distribución. Si no prueba a poner contacto y verás que tienes dirección sin necesidad de encender el motor. Y otra cosa, si la correa estubiese tan floja como para saltarse dientes, el motor se echaría fuera de punto. Un diente que se salte haces una cantera dentro del motor que es mejor que lo tires por un terraplen.
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    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #12 en: 20 de Agosto de 2009, 21:19:00 »
    al final ya se supo de que era el clonck?

    Club Megane II y 3

    Re: Ruido al arrancar con direccion girada
    « Respuesta #12 en: 20 de Agosto de 2009, 21:19:00 »