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  • Autor Tema: AGARRE  (Leído 7028 veces)

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    Desconectado javi_mad

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    AGARRE
    « en: 05 de Mayo de 2009, 16:00:13 »
    Hola buenas tardes a todos,pues bien ya estoy aqui de nuevo con una preguntilla que me asalta....
    Habeis notado alguna vez que el coche se "va de frente" no se si me explico correctamente..(seguro que no .jaja)pues bien a diferencia de otros coches que he tenido cuando vas "alegremente" (bastante fuerte) el coche tiene una estabilidad buenisima pero de repente "va de frente" no noto que te avise progresivamente como con otros coches que sabes hasta donde puedes llegar,este llega un momento que pierde total "agarre" no se si se debera a los neumaticos,en principio creo que no,pues aunque estan "gastados" no ha llovido ni el suelo esta mojado con lo cual no deberia tener perdida de contacto con el suelo,lo demas es todo de serie(lo digo por si alguien pudiera pensar en suspension,amortiguadores...)
    En fin supongo que seran imaginaciones mias,pero ahi suelto la piedra.muchas gracias de antemano por vuestras posibles respuestas,opiniones y por aguantar este toston.
    Un saludo

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    AGARRE
    « en: 05 de Mayo de 2009, 16:00:13 »

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #1 en: 05 de Mayo de 2009, 23:20:36 »
    Importante sería que nos dijeses.....

    Que neumáticos tienes, cuantos kilometros tienen, cuanto tiempo tienen esos neumaticos, si las presiones de inflado son correctas.

    Y también, cuantos kilometros tiene el coche, para hacernos una idea del estado de suspensiones y neumáticos, porque sino es un poco dificil ayudarte, yo almenos.
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    Desconectado javi_mad

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #2 en: 06 de Mayo de 2009, 07:47:20 »
    Disculparme si me faltaban datos,lo siento tienes toda la razón...bueno intentaré dar más datos en futuras preguntas...
    Pues bien..empecemos.
    Los neumaticos son los de serie(205//55//16) Premium contact (no se si se escribe asi exactamente)tienen 70.000 km son los que venian con el coche,lo unico que los permute (no se si me he expresado correctamente,los cambie de alante a atras y viceversa)
    Por parte de las presiones soy muy meticuloso al respecto y casi siempre suelo llevarlas tal como indican en la casa,como ya comente no he realizado ningun cambio de amortiguadores,suspension...pero imagino que hasta los 100.000 ese cambio no seria necesario no?
    De nuevo perdon por el toston que os dejo para leer y espero haberme explicado mejor...
    Un saludo

    Desconectado jondalar

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #3 en: 07 de Mayo de 2009, 10:53:59 »
    Esos neumáticos estarán ya para el arrastre aunque tengan algo de dibujo, son muchos kilómetros ya para ellos y yo creo que tendrán toda la culpa de esos subvirajes. Las suspensión estará mas o menos pero partiendo que la de los meganes es blanda...

    Desconectado javi_mad

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #4 en: 07 de Mayo de 2009, 12:14:34 »
    Muchas gracias por tu respuesta Jondalar,

    Si, los neumaticos tienen algo de dibujo pero ciertamente estan para tirar.Pensaba en apurarlos un poco mas aprobechando que en verano el neumatico deberia agarrar pues....(muy mal por mi parte,lo sé...pero la crisis...)

    De todos modos tbm coincido en lo que comentas,la suspension me parece muy blanda,al principio parecia mas dura,pero poco a poco se ha ido haciendo mas blanda.La cambiare cuando tengas mas $ y los neumaticos no pasan de este Agosto..

    Gracias por tu ayuda
    Un saludo

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #5 en: 07 de Mayo de 2009, 13:45:05 »
    A mi me ha subvirado el coche en alguna ocasión pero vamos, lo normal si entras muy rápido en una curva con un coche al que le pesa la parte delantera más bastante.

    con 70.000kms los neumáticos estarán al final de su vida, con lo que ya agarraán bastante menos. Aun así, influye hasta la presión de aire que lleves puesta.
    Sí, soy un picao al Scalextric, .... y ya no soy el Rey.... soy un Jubileta!!!

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #6 en: 07 de Mayo de 2009, 16:38:07 »
    Las presiones de las ruedas son las recomendadas del fabricante,las ruedas efectivamente están en las últimas,pero ahora que no ha llovido no creo que sea un motivo para perdida de aderencia no?siempre y cuando el asfalto este bien claro...si el coche "agarrar" agarra, lo que me refiero, que igual no me he explicado bien esq lo hace hasta un punto y de repente "vas recto".......

    He pensando en poner una suspensión como tenía en mi anterior coche,pero cada vez que me acuerdo de los beneficios que me daba tbm recuerdo lo largo que se me hacían los caminos mal asfaltados...

    Un saludo

    Desconectado naicer

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #7 en: 08 de Mayo de 2009, 13:12:15 »
    Creo que si cambias neumáticos tus problemas desaparecerán y de todas formas, yo le daría 2 o 3 décimas más de presión al neumático del que recomienda el fabricante. Será por mi estilo de conducir o por lo que sea, pero a mi me van mejor así.

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #8 en: 08 de Mayo de 2009, 19:07:11 »
    Probaré esa opción, aunque me estoy planteando el hacerle un par de miles kilometros mas y tocar suspension y amortiguación.

    En otro coche que tuve le baje 4 cm (no tuve problemas con la itv) y la verdad sq le quedaba de muerte..pero me da miedo hacerselo al megane...como creeis que quedaria?

    Tampoco quiero que quede muy tuning que aunq lo tengo cuidado y procuro llevarlo "curioso" no me genera dolor de cabeza dejarlo en la calle algun que otro dia...Y si parece algo que no es..pues = pienso yo que..o creeis que es una tonteria.
    Gracias


    Desconectado Quike

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #9 en: 10 de Mayo de 2009, 13:47:19 »
    alguien m puede decir como puede existir una diferencia tan increible de que yo tenga que cambiar los neumaticos con 30.000km y a otros les duren 70.000km¿?¿?¿?¿?¿?¿? siendo el mismo neumatico, la misma medida etc,. en otros post he leido que q estos continental no eran muy buenos y q si que solian durarar sto, incluso he leido menos km,,xro q m doblen,,,,,
    y no vamos a decir lo tipico del estilo de conduccion y esas cosas xq puede influir,si, pero no para darle 40.000km a un neumatico y mas en los tiempos q corren de policia, radares multas etc etc que no te puedes permitir ningun exceso ni floritura, mi conduccion es absolutamnte normal, el 80% de mis viajes son por autovia y carretera, nada de caminos ni nada.
    Respecto a las presiones yo siempre le he dado 0.2 o asi mas de la presion recomendada, no os podria decir el xq, m gusta mas asi ademas con los debiles q son estos flancos siempre m ha dado la sensacion de q iban bajas...

    saudoss

    Desconectado javi_mad

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #10 en: 11 de Mayo de 2009, 08:00:14 »
    Hola buenos días,
    A mi tbm me duraron unos 30.000KM mas o menos,luego como dije antes lo que hice para estirarlos fue cambiarlos.
    A los 30.000Km cambie los delanteros por los traseros cuyo desgaste en esos Km era minimo y asi poder estirar el cambio..
    Ahora viene lo malo,con tus cambios a los 30.000Km te toca cambiar 2 neumaticos,a mi ahora me toca cambiar los 4.
    Un saludo

    Desconectado Quike

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #11 en: 11 de Mayo de 2009, 16:02:34 »
    en mi caso los de delante ya estan para cambiar pero los de detras estan algo mejor pero ya justos,muy justos, habra como 1mm de diferencia de unos a otros, yo no hice el cambie por miedo a vibraciones raras etc, de momento m iban bastante bastante uniformente, mas de delante pero dntro d los limites.

    y ahora tengo q cambiar los 4 a la vez,

    lo q m sigue extrañando esq todos mas o mnos con sta marca nos movemos en los mismos km...pero esq 70.000km,,,,,,,,,,,,,,,,,,,:S

    Desconectado javi_mad

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #12 en: 11 de Mayo de 2009, 18:38:24 »
    Quike, como te digo los neumaticos tienen ese kilometraje.algo de dibujo tienen, no te voy a decir que lo legal(si no me falla la mamoria es1.6?)pero cosas raras el coche no me hace.

    Lo único que puedo hacer si quieres es fotografiar los neumatico y mostrartelos.O incluso si eres de Madrid y los quieres ver en persona...De verdad que no engaño..jaja
    De todos modos estoy convencido de que si tuviera que pasar la ITV no creo que la pasara..

    Un saludo

    Desconectado roca26

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #13 en: 11 de Mayo de 2009, 18:55:21 »
    aprte que con 70.000km..la ruedas deben de estar desechas, y cristalizadas..aparte tienen mas de 5 años,no?, supongo que los harias casi todos en ciudad, yo te diria que los cambies ya, otra cosa, una cosa es el minimo legal de dibujo minimo que es 1.6mm, pero realmente y minimo de seguridad son 3 mm,
    En el tema del subviraje, yo no tengo un 1.5dci, tengo un gt 2.0t, y creo que es un coche muy noble, entrado fuerte en una curva, lo primero que se me va es el culo, y avisando primero....
    En el tema de neumaticos creo que no se debe escatimar, y andar de mas con un nuematicodel que deberia andar..puede ser critico (mi excuñado hizo acuaplaning contra un guardarail, por racanear las ruedas, resusultado 5000€ para el taller..), nadie dice que se pongan michelin, pero hay otras marcas mas baratas..
    « Última modificación: 11 de Mayo de 2009, 19:01:08 por roca26 »

    Desconectado Quike

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #14 en: 11 de Mayo de 2009, 19:12:59 »
    Quike, como te digo los neumaticos tienen ese kilometraje.algo de dibujo tienen, no te voy a decir que lo legal(si no me falla la mamoria es1.6?)pero cosas raras el coche no me hace.

    Lo único que puedo hacer si quieres es fotografiar los neumatico y mostrartelos.O incluso si eres de Madrid y los quieres ver en persona...De verdad que no engaño..jaja
    De todos modos estoy convencido de que si tuviera que pasar la ITV no creo que la pasara..

    Un saludo

    ola¡¡ de verdad q en ningun momento pongo en duda tu palabra, que aki stamos para ayudarnos, y comentar cosas de nuestros megane, no para ganar ningun premio ni na¡ pero entiende que la diferencia d km entre tu y yo, m pongo como ejemplo de los 30.000km, es avismal, y que no lo entiendo muy bien¡¡¡¡¡

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #15 en: 11 de Mayo de 2009, 19:38:40 »
    Lo 1º disculpa si ha parecido que me ha molestado...

    Ni de lejos...para nada me he sentido ofendido ni nada por el estilo,lo he dicho de buenas...

    Yo pienso que como tu dices no tiene nada que ver el estilo de conduccion y esas cosas.Hombre algo indudablemente influirá pero tantos Km.

    Quedo a tu disposicion por si quieres las fotos o incluso verlo en persona y ver el comportamiento del coche.

    De nuevo quiero aprobechar para decir que no me ha molestado en absoluto.

    Un saludo

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #16 en: 11 de Mayo de 2009, 19:50:15 »
    Hola Roca26.
    Pues los neumaticos tienen el tiempo del coche.2 años

    Efectivamente los neumaticos están para cambiar.Por desgracia tuve un problemilla y tuve que ir a la casa a arreglarlo(lo cubria la garatia) y alli me dijeron que deberia cambiar los neumaticos.

    Pero mi intención es aguantar hasta final de verano.Ya veremos si lo consigo

    PD: el problema que tuve fue el intercooler.

    Un saludo

    Desconectado jondalar

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #17 en: 12 de Mayo de 2009, 12:18:23 »
    en mi caso los de delante ya estan para cambiar pero los de detras estan algo mejor pero ya justos,muy justos, habra como 1mm de diferencia de unos a otros, yo no hice el cambie por miedo a vibraciones raras etc, de momento m iban bastante bastante uniformente, mas de delante pero dntro d los limites.

    y ahora tengo q cambiar los 4 a la vez,

    lo q m sigue extrañando esq todos mas o mnos con sta marca nos movemos en los mismos km...pero esq 70.000km,,,,,,,,,,,,,,,,,,,:S

    Yo roté con 30.000 y ningún problema de nada. Ahora tengo 50mil y se están igualando los desgaste y tengo para otros 10.000 aprox.

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #18 en: 12 de Mayo de 2009, 15:54:38 »
    si yo hago la rotacion me quedo en el eje trasero con unos neumaticos rodando en el testigo y delante con 1mm de diferencia, tengo que cambiar los 4 para ir bien.

    Desconectado javi_mad

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #19 en: 12 de Mayo de 2009, 16:13:04 »
    Cuando cambies los 4 prueba a hacerlo.De veras que puedes hacer un Kilometraje parecido al que te decimos...de todos modos yo tengo unos Premium contact o algo asi se escribe..con eso quiero decir que no son unos Michelin de la leche...

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    Re: AGARRE
    « Respuesta #19 en: 12 de Mayo de 2009, 16:13:04 »