Repito:
Tanto en el pilar que digo yo como en los plafones tienes tres cables. Sólo tienes que enchufar ahí los que vayan a los neones y conectarlos a un conmutador de esta manera:
En una patilla, el positivo continuo (para que se enciendan cuando tú le des a esa posición del conmutador), en la otra patilla, el positivo de las puertas (para cuando tú le des a esa posición del conmutador, se enciendan al abrir las puetas), y de la patilla central, sacas la alimentación directa al neón. En el tercer cable, el de masa, conectas la masa del neón.
Enchufándolo de esa manera, da igual que enciedas o apagues los plafones tú, porque es un circuito totalmente independiente.
Si además quieres que se queden apagados siempre, deberás buscar un conmutador con posición de reposo central (no hace contacto en ninguna de las otras dos entradas), y no hay que decir que no te hace falta el relé por ningún lado.
Karlitos_Tuning, si se te ha quemado el cable sólo puede significar una cosa: algún punto del cable está en corto, sea en donde lo hayas conectado, sea que se la partido el aislante y estan los polos en corto, o bien sea que la meterlo desde el motor, lo haya cortado la chapa y esté en corto.
MUY IMPORTANTE: Si se ha quemado el cable, no lo reutilices. Es más que probable si tenía un corto, ahora tenga más. De la misma manera, no pruebes nada si no le has colocado un fusible, porque si el cable no es bueno (ignífugo), te puede salir ardiendo el coche.