Hola gaskony.
Te recomiendo dos cosas.
. Que revises que los separadores estén bien sujetos.
. Que revises los discos, es decir: levantas tu auto del lado de la llanta que quieres revisar, quitas la llanta e intenta girar un poco el disco. Con esto verás si el disco tiene una imperfección (está doblado o deforme), o si existe algo extraño al momento de rodar.
Te comento esto porque algunos discos sólidos, al menos hasta hace algún tiempo, al presentar cambios bruscos de temperatura se "tuercen".
Son daños "pequeños" pero que al transmitirse del tamaño del disco a la llanta y al auto hacen que sea una vibración mayor.
Yo también pensé en tur tornilos flojos, porque es típico, pero si dices que no, te recomiendo revisar las otras opciones que te dí.
Saludos.