Si tu pregunta es si funcionalmente se puede conseguir algo, pues sí, si los cambias bien cambiados (basta con modificar el acelerador), puedes acelerar y frenar a la vez con el pie derecho mientras pisas el embrague con el izquierdo.
Tal y como sale de serie, sólo puedes hacerlo mediante una luxación de tobillo.
No me refiero a hacer carreras, no hace falta, pero si estás acostumbrado a hacer doble embrague es interesante poder hacer esa maniobra.
Hay otros coches, como el León, por ejemplo, con el acelerador de tabla que tampoco permiten hacerlo mientras que en BMW por ejemplo sí puedes.
Es un poco un ajuste por cuestión de gustos.
Saludos,