Hace ya un año que estrené mi Megane II Grand Tour 2.0 dci dynamique.
Este año he recorrido 20.000 km y el coche me ha dado satisfacciones, sobretodo por el gran motor que tiene este coche. El confort y la seguridad que transmite en autopista es envidiable.
He tenido ya algunos coches:
Golf II GTI 16v
Seat Ibiza TDI 110 Sport
Renault Megane 1.9 dci 120 cv Luxe dynamique
BMW 320d Touring 150 cv
Ford Focus 2.0i 130cv
así que creo que puedo juzgar con un poco de criterio el funcionamiento del coche. Hay que decir que me encanta la calidad de rodadura y la respuesta del motor. Los puntos más débiles son algunos detalles del acabado (mal ensamblaje de algunas piezas, ruidos y grillos varios).
Una cosa que me tenía un poco mosco era el consumo, que considerava demasiado elevado. Me costaba bajar de 7.0 litros, pero bien, con el paso de los km ya lo he situado en 6,7 y espero bajar de 6,5 en los próximos meses. Cabe decir que el coche solo lo utilizo por autopista, donde pongo el control de velocidad a 134 km/hora, unos 120-125 km/hora reales.
La pasada semana fui a hacer la 1a revisión del coche, que por sorpresa mía, no es a los 2 años o 30.000 km sino a 1 año o 30.000 km. Así que con 20.000 recién cumplidos fui al taller. La otra sorpresa fue la factura. 320 eurazos, 100 de los cuales sólo del aceite. Es la revisión más cara que he pagado por un coche (incluyendo el BMW) teniendo en cuenta que no se cambiaron pastillas ni discos, que siempre hacen subir mucho el coste.
¿Es normal ese precio o me han timado de la manera más vil?
¡gracias y un saludo!