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  • Autor Tema: Correa de distribución  (Leído 765 veces)

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    Desconectado lokuluxka

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    Correa de distribución
    « en: 19 de Noviembre de 2008, 09:02:25 »
    Mas que un problema es una experiencia con la correa de distribución...

    Que me decis a que en un taller de barrio me han cambiado mal la correa???

    Cambie la correa en agosto y llevo 3 averias de motor desde entoces, hasta que en la ultima averia en Renault han diagnosticado que por mal calado de la correa me tienen que volver a cambiar todo el kit de distribución. En total desde agosto llevo gastados 2000 € entre 2 cambios de correas y las 3 averias. Las averias van desde encendido de testigo OBD, ralenti inestable, calado del coche al arrancar... me han tocado captador de punto muerto, arbol de levas, bobinas, injectores hasta que se han dado cuenta que era la distribución.

    Me han hecho un informe de todas las averias, y han puesto textualmente "Debido a mala sustitución y por mal calado de la correa de distribución..." y estoy pensando en ir a pedir responsabilidades al otro taller, vosotros creeis que me haran caso????
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    Correa de distribución
    « Respuesta #1 en: 19 de Noviembre de 2008, 14:27:41 »
    Me da que en el otro taller se van a lavar las manos porque llevaste el coche a la renault y tal. Pero bueno, en caso de que no se hagan cargo, pues quejita a consumo y que dios reparta suerte.  ;-)
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    Correa de distribución
    « Respuesta #2 en: 19 de Noviembre de 2008, 16:13:52 »
    joer, tu reclama, no tienes nada que perder.

    Ve a reclamar pide una hoja de reclamaciones.

    Vaya, siento tu mala suerte, yo tenia pensando cambiar la correa de distribucion en un taller normal pero vista tu experiencia es para pensarselo. pssss

    Saludos y mucha suerte :-5
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    Desconectado ALMERIA

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    « Respuesta #3 en: 19 de Noviembre de 2008, 17:35:01 »
    No estoy de acuerdo.

    Mecánicos buenos y malos los ahí en todos sitios.

    Y es más. Si un mecánico es bueno bueno, lo más lógico es que se ponga por su cuenta. Aunque en este caso que se trata, pues parece que ha habido mala suerte con el susodicho.
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    Desconectado JLSEVILLEJA

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    « Respuesta #4 en: 19 de Noviembre de 2008, 19:51:45 »
    a reclamar al taller donde te lo cambiaron la primera vez, eso es lo que yo haria.
    saludos
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    Desconectado lokuluxka

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    « Respuesta #5 en: 20 de Noviembre de 2008, 08:44:56 »
    Muchas gracias por contestar... tenia mis dudas de ir al taller pero he llamado a la oficina del consumidor y me han dicho que "por supuesto!!! vaya al taller y reclame y si no le hacen caso pida el libro de reclamaciones y rellene la hoja"y me han recomendado otras 2 asociaciones de consumidores especializadas en reclamaciones de talleres.

    Cuando acabe con todo este lio, ya os comentare... Quien sabe, igual algun dia necesitais poner alguna reclamacion por alguna averia.
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    Desconectado gutobike

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    Correa de distribución
    « Respuesta #6 en: 20 de Noviembre de 2008, 14:57:49 »
    lokuluxka, si en el taller no te quieren dar la hoja de reclamaciones, en ese mismo momento, llamas por teléfono a la policía local, pidiendo que se persone un agente en el taller ya que no te quieren dar una hoja de reclamaciones y veras que rapidito te la dan ya que están obligado a ello.  ;-)

    Desconectado lokuluxka

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    Correa de distribución
    « Respuesta #7 en: 21 de Noviembre de 2008, 13:05:24 »
    Aihhhh madre, tengo unos nervios. Lo paso fatal cuando se que tengo que discutir, si es que soy mas tonta...  Hoy ya es viernes, asi que lo dejare para la semana que viene. Prometo contaros como termina.  Gracias!!!  ;-)
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    Desconectado Necleman

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    « Respuesta #8 en: 21 de Noviembre de 2008, 14:38:19 »
    En fin.... espero que despues de todo, el coche termine bien arregladito!!

    Y a ver si con suerte surte algún efecto alguna de las reclamaciones que hagas!!!

    Hay veces que te lanzarías a su cuello y los estrangularías.... en finnnn.... lo de los coches es como tener un niño tonto!!! :oops:
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    Desconectado kalamar

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    « Respuesta #9 en: 21 de Noviembre de 2008, 19:58:33 »
    Bueno como experiencia os cuento lo que me ha pasado a mi, el dia 20 de octubre cambie la distribucion en un taller de barrio, le di un voto de confianza y era la primera vez que lo llevaba, despues del cambio de la distribucion el coche vibra que da "gusto"; todo por el taco motor que esta situado encima de la distribucion y que obviamente hay que desmontar. Despues de haber cobrado la factura y el coche sobre en frio seguir vibrando como un tractor, se lo he llevado tres veces y el tio que es un impresentable dice que que le pasa; total acabo de ponerle una hoja de reclamaciones y se ha puesto un poco tonto, diciendo que llamab a la policia para echarme del taller, ya le he dicho que me iba yo y que si queria darme la hoja me la diera en la puerta del taller, como no me la ha dado he llamado a la policia en 15 minutos los tenia ahi. Ahora donde habia amenazas (porque me dijo textualmente trae el coche si no tiene nada "voy a por ti"),  :-E  y yo me parto con las amenazas de estos aprendices de mafiosos. Total que todo suavidad el tio ha dicho que era yo el que no queria subir a por la hoja de reclamaciones, suave, suave estaba el tio.
    Ademas queda pendiente otra reclamacion que tengo que contrastar, por el precio de las piezas, ya que no te pueden cobrar el iva dos veces y sospecho que este amiguete lo ha hecho conmigo, si alguien me puede dar el precio del kit de distribucion, bomba de agua y correa se lo agradeceria, y si sois de madrid, más concretamente de villaverde NO VAYAIS A TALLERES ELIAS EN LA CALLE SAN GERVASIO. Perdon por el tocho.
    Asi que animo y a hacer valer nuestros derechos!!.

    Desconectado JLSEVILLEJA

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    « Respuesta #10 en: 23 de Noviembre de 2008, 09:14:07 »
    la verdad que es para fliparlo. Por lo del IVA claro que te lo pueden cobrar dos veces, al del taller le cobra el IVA una tienda de recambios y el del taller te lo cobra a ti, es totalmente legal
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    Desconectado luisake

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    « Respuesta #11 en: 23 de Noviembre de 2008, 11:24:48 »
    Ese problema pasa demasiado a menudo en los talleres de barrio.Yo pondría una denuncia a consumo, pero siempre tratando de solucionarlo antes con el taller en cuestión.
    Yo solo me fío del concesionario con el que trabajo , porque usan los útiles necesarios para hacerlo de forma fiable , porque lo hacen todos los días y porque tienen mecanicos con sobrada experiencia.Y también con talleres de amigos que trabajan preparando coches a nivel nacional para competición.El resto lo hago yo, llamadme desconfiado , pero he trabajado con mucha gente y se de quien fiarme.Se de muchas perlas de talleres de barrio y de muchos mecánicos sobrados .He visto como han cambiado un turbo por una EGR sucia.
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    Desconectado Necleman

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    « Respuesta #12 en: 24 de Noviembre de 2008, 08:21:29 »
    Los talleres de barrio o son de confianza o mejor no llevarlos.

    Lo barato solo es barato si tienes una serie de garantias (buenos profesionales, experiencias contadas por otros clientes o vividas por uno mismo, etc.).

    Sino, casi es mejor llevarlo a la casa, que aunque te claven, siempre tendrás una garantía por si pasan cosas raras a posteriori.
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    Desconectado ALMERIA

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    « Respuesta #13 en: 24 de Noviembre de 2008, 12:20:13 »
    Los talleres de barrio o de profesionales independientes es como todo en la vida, uno debe procurar informarse de adonde va a ir o de donde se va a gastar el dinero. Esto igual.

    Por cierto, y como anecdota, mi compañero de curro lleva el coche a dos colores y pintado en servicio oficial.
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    « Respuesta #14 en: 24 de Noviembre de 2008, 13:43:03 »
    Respondo a lo del iva, que dice el otro forero jlsevilleja, finalmente no me habian cobrado el iva dos veces, lo pude comprobar con la renault, pero no es legal que te le cobren dos veces, os lo digo por si os pasa, con la ley en la mano de consumo, ellos compran la pieza y le hacen el descuento por ser taller, de hecho me enseñaron la factura de compra (que estan obligados a hacerlo) y les costo el kit de distribucion 66 € de los 126 € que costaba sin IVA en la renault, luego posteriormente asi lo reflejaron en la factura 126 + IVA. Pero hay que estar atentos y contrastar que te estan cobrando el precio real de venta al publico.