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  • Autor Tema: verdadero rendimiento en banco  (Leído 1218 veces)

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    Desconectado kikillo

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    verdadero rendimiento en banco
    « en: 13 de Noviembre de 2008, 19:41:34 »
    Hola, soy nuevo en el foro, y la verdad que esta mu currao.
    RENAULT MEGANE DCI 1.9 130 CV

    Potencia maxima (CV/rpm)------------147.4 / 3.730
    Par máximo (mkg/rpm)---------------------34.11 / 2.030
    Aceleración 0-100---------------------------- 8.83 sg
    Aceleración 0-1000 m------------------------30.55 sg
    Adelantamiento 60-120 km en 3ª-----------8.35 sg
    Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h----30.68

    CONSUMO
    Autopista/carretera/ciudad-------------------5,1 / 6,2 / 8,5

    Es de un banco de pruebas que fué un colega de Terrassa.
    Espero os interese
    e grupo vag al culón.... me quedo con mi megane

    Desconectado cerezal

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    • Stoy lokisimo,yo me saco las zapas sin desatarlas
    verdadero rendimiento en banco
    « Respuesta #1 en: 13 de Noviembre de 2008, 20:34:58 »
    Esta bien kikillo, ,aunke los motores no sacan siempre lo mismo,a lo mejor llevo el mio al mismo banco y da menos o da mas,tengo entendido  :-5

    Vive tu vida de forma, que cuando mueras, seas tu el que ria y los demas los que lloren
    Mi Megane--> http://www.clubmeganeii.com/index.php/topic,19430.1160.html#lastPost

    Desconectado xeito

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    • Joder ya me lie de nuevo...
    verdadero rendimiento en banco
    « Respuesta #2 en: 13 de Noviembre de 2008, 21:02:59 »
    si suele pasar


    MeganeII FaseII Extreme 5p 1.5Dci 105Cv, Negro Integral.

    Desconectado thunder_mrx

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    verdadero rendimiento en banco
    « Respuesta #3 en: 13 de Noviembre de 2008, 21:33:07 »
    Sobretodo en los motores turbo suelen engañar bastante las cifras.

    Desconectado JoseDrizzt

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    verdadero rendimiento en banco
    « Respuesta #4 en: 13 de Noviembre de 2008, 22:47:20 »
    # Excelente rendimiento Kikillo, enhorabuena  :mrgreen:

    Desconectado kikillo

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    verdadero rendimiento en banco
    « Respuesta #5 en: 13 de Noviembre de 2008, 23:24:32 »
    En eso tienes razon, pero lo que impresiona es el par motor.
    La verdad que la 3ª velocidad tiene mucho empuje, y ahí denota ese par motor.
    Yo tengo el dci 130 y va como la seda, y la verdad que algun que otro golf con los mismos cv, se queda atrás cundo voy por la 3ª
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