Por esa perdida no notas nada en el nivel del aceite, el aceite a nada que rezuma un pelin de nada, se le pega la mierda y parece una perdida mayor, no te preocupes, todos los megane rezuman por ahi, pero no es grave. La perdida de aceite va por el eje del turbo, que te está cogiendo holgura y a su vez hace que las aspas del turbo rocen en las caracolas, de ahi el ruido que notas, esto si que es grave, porque o bien peta el turbo, o bien se desprende un cacho de un aspa y se introducen en el motor y a tomar por culo el motor, por poner unos ejemplos, el eje del turbo roto me ha pasado a mi en dos ocasiones, tambien a bossbrain, a cajamor... etc, etc, el tema de la rotura de un cachito del aspa, por ejemplo a necle y mira... a tomar por culo el motor, asi que yo que tu, cambiaba el turbo lo antes posible, cambiandolo ahora te sale bastante caro que si dejas que se rompa y joda mas cosas, por cierto, no lo hagas en la renault, por la mitad que cuesta el turbo unicamente en la renault, te lo ponen nuevo con mano de obra incluida en cualquier sitio especializado de turbos, ademas como es exactamente el mismo turbo, no ha problema.