Siempre puedes sacar los cables de la caja y poner un interuptor en el cuadro, o al lado del freno de mano, como tiene alguno por ahi los rollos de los neones, y cuando metas marcha atrás, le das al botoncito y ya se te enciende todo.
Es más tocaguebos, pero más económico.
Es coña tio. A mi me paso lo mismo en mi antiguo AX, y el interuptor me costó unos 10 euros mas o menos, claro que el AX no tenia sensor de marcha atras, y no se si eso variará en el precio si no, me imagino que si. En fin, en el Ax era facil de cambiar, aflojar 1 tornillo, tirar hacia arriba, sacar dos cablecitos y hacer lo mismo en sentido contrario para montar. 15 minutos. Claro que tenia mucho más espacio y era mucho más facil de acceder a la caja desde el capó. En este es practicamente inposible, y tendrás que subirlo a un elevador e ir por debajo o sino chungo.