El delantero es muy bonito, aunque hay que hacer algunos apaños para adaptarlo a uno megane normal (pasos de rueda, alargar cables de antiniebla...).
El trasero requiere menos modificaciones, pero sin las colas dobles originales del RS queda bastante pobre.
Estéticamente se recomienda cambiar los dos y intar las molduras laterales del color d ela carroceria, porque de otro modo queda bastante descompensado.
Como han dicho, mira en el buscador porque se ha hablado mucho del tema y creo que con bastante sentido común.