Aqui tenemos el maravilloso brico, no es ninguna camara profesional por que es la del movil pero intentaré explicar todo con pelos y señales.
Empecemos con el cable de la bateria, de la bateria quitamos la tapita roja y conectamos un cable de corriente, para saber cual comprar debeis saber lo que teneis que alimentar, cuanta mas potencia mas gordo. Bueno, quitamos el tapon conectamos el cable de corriente, lo pasamos por un fusible, yo le he colocado en las asas de la bateria, es un invento casero para no taladrar nada, no se mueve de eso soy testigo.
De ahi lo pasamos por el marco del chasis hasta llegar al otro lado, cada uno ahi que se las apañe como pueda, yo tengo 2 puntos de silicona para que no se mueva ni un milimetro el cable.
Ahora la parte dificil el agujero si os fijais en la foto, vereis que está a la parte inferior, el tornillo ese que se ve y un agujero pequeñito, vale, pues un taladro y lo agrandais un pelin, lo justo para que entre el cable.
Ahora ese cable sale al paso de rueda, con un poco de cuidado (tampoco mucho por que ni se parte ni se deforma el paso de rueda) hacemos bajar el paso de rueda metiendo la mano por la aleta, cogemos el cable y lo acercamos al marco de la puerta.
Ahora parte dificil.
Para entrar, pasar por el agujero que se ve en la foto un cable finito o una guia si se tiene, se coge a traves del paso de rueda metiendo la mano (repito no os preocupeis que no se deforma ni se rompe), encintais los dos y para adentro, os parecerá que no entra el cable por que la rendija es pequeña, pero mi cable es el mas gordo que habia en la tienda y pasó a la primera. Y ya tenemos e cable en la puerta.
En la misma foto veis donde está metido el cable al habitaculo, quitais un taponcito de goma que hay, que es el ultimo de todos, y quitais los guarnecidos de la parte de dentro, como se quitan, pues tirando hacia arriba, un consejo, dejar el coche al sol para que el plastico se reblandezca y que no se rompa ninguna grapa, yo lo hice y tengo todas las grapas intactas.
Al quitar el guarnecido hay otro tapon simetrico al que hemos quitado antes, quitais una espuma que viene dentro o directamente meteis el cable a presion que entra, yo quité la espuma y luego la volví a meter sin problemas.
Bueno ya tenemos el cable metido en el coche.
http://img204.imageshack.us/my.php?image=p2308081520an7.jpgAhora solo tenemos que llevarle hasta atras, repetimos la operacion de quitar los guarnecidos e ir metiendo el cable por el pasacables que se ve.
Al llegar a los asientos de atras, los desmontais tirando hacia arriba de ellos y ya se puede pasar directamente al maletero, no se ve ni un milimetro de cable por que todos los guarnecidos van unidos hasta atrás.
Y para pasar los RCA hasta el maletero, quitamos la tapa de abajo del radio cd ( es mas comodo hacerlo asi, quitais la tapa que está junto al acelerador, tiene tres grapas y salen solas, y ya podeis meter los RCA por que está a 10 cm.
Ahí se debe pasar un cable junto a los RCA que se llama REMOTE es decir el que enciende las etapas, es un cable normal de 1.5mm que va hasta atrás. Como he dicho ya haré un esquema electrico para que se vea como se conecta.
Levantais la moqueta, pero no la alfombrilla, sino la moqueta, que si que se puede y asi no se vé, tampoco tiene complicacion por que al quitar el guarnecido de la puerta izquierda se ve la moqueta, lo pasais y otra vez por el guarnecido hasta atrás.
El hecho de llevarles cada uno por un lado es por que puede hacer interferencias un cable con otro asi que es mejor asi, tardais 10 minutos mas en quitar 10 grapas y se agradece.
http://img512.imageshack.us/my.php?image=p23080816291cy3.jpgLos metodos son faciles no os asusteis por quitar los guarnecidos de las columnas pero aseguraros de meterlo por el lado correcto por que sino no cierra, entre puerta y purta hay un guarnecido que hace T pues le quitais de abajo y listo no hace falta quitarlo entero que luego es mas dificil meterlo.
Conectar los RCA al radio cd hay mil maneras, la mas barata pero peor es el adaptador de impedancias, si quieres q sea buenillo vale unos 20€ y lleva regulador. Hay otro tipo de soluciones pero que suelen salir por unos 300€, ya haré un pequeño esquema de como se conecta un adaptador de impedancias que no he tenido tiempo.
Y ya solo queda cablear las etapas y los altavoces. Eso ya cada uno como se lo quiera montar, un positivo a cada etapa, cable fino para los altavoces (1.5mm), y la toma de masa, pues mismamente de los tornillos de los asientos traseros ya que están desmontados aflojamos uno conectamos un cable de unos 4 o 6 mm depende del equipo y ya tenemos nuestro negativo.
Y listo!!! Nuestro propio equipo!, tiempo unas 2 horas si no lo has hecho nunca, dinero el que te quieras gastar, eso si, no escatimes en cable, si el de la tienda te dice que el de corriente tiene que ser de 16mm hacerle caso, puede hechar a arder si se pone uno muy fino para la corriente de la bateria.
Ánimo a todos los que quieran poner un equipo y no lo han hecho nunca, un saludo y espero haber sido de ayuda.
Tema: Conseguido equipo de musica elegante con radio cd de serie (Leído 2079 veces)
