Hola Nirvash, te voy a comentar un poco oka?
Vamos a ver, hay dos escapes que puedes poner, el original del sport (el r26 tb vale, incluso es mejor por estar mas afinado) que esta o estaba en venta aqui en el foro (creo que por 300€, creo) o ponerte uno artesanal, el cual, deberian de darte con el una homologacion para que la ITV no te ponga pegas.
No obstante, montes el que montes, si llevas un silencioso sin modificar (el del sport viene asi de fabrica, por eso no se considera modificacion y el de un artesanal mas de lo mismo) no deberian de decirte nada, y es que, la norma de la ITV en cuanto a esto es que el silencioso sea original, independientemente del fabricante, lo que no te pasarian es que tenga roturas o que tu lo hallas modificado por tu cuenta (si un taller con su papelito de homologacion). Por lo que, puedes poner ambos escapes (sport o artesanal) sin ningun problema.
Yo ayer pase la ITV en Castilla la Mancha, porque en Madrid son menos permisivos, y llevo todo el kit Sport (paragolpes del+tras, escape original sport) y no me dijeron nada de nada, mirate unos post mas abajo del tuyo y lo veras.
Referente al sonido, con el artesanal no se que tal ira, lo que si te puedo decir, es que el del sport, suena y suena de vicio para ser un diesel, muchos lo han escuchado en una kdda que hicimos y hasta yo (que me quede mirando como un forero conducia mi coche) me quede alucinado de como sonaba, de verdad, si puedo, garbo un video algun dia. Eso si, cuando mas suena es cuando el tubo esta caliente y a partir de 2600 rpm aprox.... es lo malo, que si quieres ir oyendo ese sonidito le llevas un poco mas forzado y gasta mas.
De precios de instalacion, pues si es un artesanal, es normal que te cobren eso, pero yo por ese precio pongo uno original de la casa como te indique antes. A mi el escape me lo pusieron en "Soldaduras Carmona" por 80€ y cero problemas, esta perfecto.
Si tienes alguna duda, aqui estoy.
Un saludo.