Sobre lo de poner dos colas....tipo GT, podrias hacerlo sin NINGUN problema ni miedo a nada y es que, ese plastico que dicen, no se derrite ni de coña por los casos que te han expuesto en el taller. De hecho, yo llevo el escape original del Sport y no hubo ni hay problemas. Lo unico que puede pasar es que un tubo tenga mas diametro que el otro y te lo tengan que acoplar (en caso de comprar un silencioso GT original) o bien, que te hagan algo artesanal acoplandolo a tu silencioso.
Esto ultimo que te comento, lo del tubo de escape en general, no deberia acarrearte problemas con la itv ya que el silencioso no lo modificas ni eliminas, si no que lo sustituyes por otro...y si, se que la logica es la logica y la ITV de eso no entiende, pero es como si vas a Midas o Norauto y cambias tu silencioso porque estaba picado y te ponen uno de Ralph Lauren...mientras el Silencioso este intacto (sin fisuras o que prescindas de el) no deberian/podrian decirte nada. Ahora, es como todo, jugartela a que te toquen las narices.
El sebring sin embargo cambia en tamaño, por eso a lo mejor hay mas problemas en el tema de homolagacion, pero vuelvo a tema de antes, no deberia ser asi.
En el caso de los kit, va a gustos de cada uno, eso si, asegurate de que te dan los papeles de homologacion.
Un saludo.