ErJulito, Felicidades tio , pareces un forofo del madrid o del barça en el foro del otro equipo cuando le acava de ganar
Para comentarios de esos por mi parte puedes irte a forocoches o algo macho
Ya sabemos tus malas experiencias pero por ej en mi caso son buenas , no hagas tan radical las tullas y respeta lo que tenemos los demas
Julito neng , quien te ha visto y quien te ve , que pronto se olvidan los orijentes o se pone una cruz dandote igual todo ,,,, Ya te fallara el tullo tranquilo y entonces diras que los opel o los mercedes son una mierda ,,,, SON COCHES fallan se arreglan o tiran y se hacen quedadas con ellos :)
Pues mira, lo primero es que debes respetar mi opinion igual que yo respeto la tuya, yo opino que Renault es una mierda a la hora de fabricar coches, tiene una mierda de talleres para mantener el coche incluso en garantia y tiene una pesima atencion al cliente.
Yo he tenido
DOS MEGANES II dci 120cv durante mucho tiempo, de hecho y por desgracia uno lo tengo todavia(cosas de tener el coche a nombre de la empresa), en el primero la ultima factura fué de 3.000€ con cosas como.....
Primer Megane..... lo vendí con 95.000km tras pagar los 3.000€ de reparacion de cosas que se iban jodiendo...Elevalunas electricos que se caen.
Techo electrico que se jode
Sistema manos libres que se va a la mierda
Bloqueo de la direccion que se rompe(imaginate si se te bloquea la direccion en marcha, veras que risa...)
Eje trasero defectuoso, con cotas inimaginables, se comia las ruedas traseras en 15.000km.
Tubos del aire acondicionado rotos por romperse un soporte del motor y a su vez, de las vibraciones romper los tubos rigidos del aire acondicionado.
Intermitentes laterales que se caen.
Intermitentes de los faros que se funden prematuramente
Ruidos inimaginables de los twiter y de las cerraduras
Turbo recien cambiado, lo ponen mal en garantia, saco el coche y a los 30km vuelve a reventar... un mes para repararlo.....ç
Ruido muy preocupante en la direccion, porque se suelta un tornillo
Segundo Megane utilizado unicamente por carretera y actualmente es en el que me podeis ver.Frenos, se rompieron en marcha y gracias a dios, no nos matamos.
Turbo cambiado a los 90.000km porque detecté que silvaba y obligué a que lo cambiaran, ahora tras otros 90.000km esta volviendo a sonar.
Eje trasero defectuoso, es mas, ahora mismo los neumaticos traseros estan para tirar por ello y se puede ver muy bien.
Ruidos Twiter y cerraduras.
Motor de arranque defectuoso.
Aire acondicionado roto
Elevalunas que se rompieron.
Aislante termico del escape se desprendió en marcha
Intermitentes que se funden prematuramente.
Bloqueo de la direccion que se rompe(imaginate si se te bloquea la direccion en marcha, veras que risa...)
Como veras, hay muchos fallos que se repiten de un coche a otro, porque son fallos comunes, esta claro que no te fallará lo mismo el coche si haces 1.000km al año, que si haces 80.000, pero que va a fallar es fijo y mas cuando son cosas comunes y habladas en el foro mil veces, como lo de los elevalunas, como lo de los ruidos, como lo del techo electrico, como lo del desgaste irregular de las ruedas traseras, como lo del bloqueo de la direccion, los turbos, etc, etc, etc.
Si todavia no te lo crees, puedes hablar con PSV2000 que es una chica que no le pisa nada al coche y su 1.500 dci rompió el turbo casi en rodaje, habla con BossBrain que ha roto turbos, y mil mierdas, habla con Necleman y que te diga que tal su megane que acaba de gripar el motor, concretamente un 1.5 dci, habla con Cajamor y asi un largo etc, de gente que estaba hasta la polla y ha cambiado de coche, porque es mejor venderlo que tenerlo y dejarte un dineral en reparaciones. La lastima es que yo pude desprenderme de un megane, pero el que tengo mi empresa dice que no se puede vender por movidas hasta el año que viene, en cuanto pueda lo largo hechando ostias.
Cuando vosotros os quedeis tirados mil veces con el coche como nos hemos quedado mucha gente, a ver si sois tan suaves como decis. Y si, el dia que me falle el Opel GT y Opel no responda, diré que es una mierda, hasta ahora me han llamado una vez a una revisión por comprobar una pieza e incluso me ofrecian mandarme un mecanico a mi casa a recojer el coche, para que no tuviera que desplazarme, para las revisiones no tengo que pedir ni cita y un Opel GT de 264cv no es un coche muy normal de ver por la calle y dificil de tener todos los repuestos. Los repuestos para mi coche, tardan 24h maximo(por desgracia he tenido que comprobarlo, porque rompí un faro), yo con Renault un simple turbo y sus juntas para un mierda de megane que hay mil, ha tardado un mes, una vez me cabreé con la opel porque no me pusieron bien el manos libres, llamé para pedir cita para que me lo pusieran como yo queria y para que tuviera el coche al volver de vacaciones me mandaron UNA GRUA!!! desde Villaverde a Mostoles a por mi coche porque yo estaba fuera de España y cuando lo hicieron, me lo devolvieron al garaje, eso es atencion al cliente y no la mierda de renault. Otra vez en la Renault me rayaron una puerta y tuve que pagarla yo porque no se hicieron cargo/El dia que me entregaron el GT, me hicieron una rallita minima en el paragolpes, al verla, me regalaron el paravientos(450 pavos) y pintar el paragolpes gratis.
En fin, cada uno que saque sus conclusiones, pero como sabeis ultimamente mucha gente ha vendido sus meganes y se han comprado coches Mazdas, Hondas, Peugeots, etc, etc, gente conocidisima del foro, asi que algo quiere decir.