Pregunta de examen ...
El catalizador en sí no es Euro 3 ó Euro 4, sino que lo es todo el coche. Es decir, cuando se homologaron las emisiones del coche, si se cumplen unos límites u otros se es Euro 3 ó Euro 4, pero un coche puede pasar de ser Euro 3 a Euro 4 sin tocar el catalizador (difícil, pero se puede).
En Mayo del 2004, si no me equivoco, el único 1.6 Euro 4 que tenía Renault era el del Nuevo Kangoo y luego la aplicación del 1.6 en el Modus, pero los modelos ya en producción todavía no lo eran, si no me equivoco, hasta poco antes de ser obligatorio en enero del 2006.
Siendo tu coche un Megane de junio del 2004 te diría casi seguro que es Euro 3.
Saludos,