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  • Autor Tema: ruedas continental  (Leído 1225 veces)

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    Desconectado unkas78

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    ruedas continental
    « en: 18 de Febrero de 2005, 12:58:41 »
    esta mañna me he estado fijando en las ruedas y un poco me he alarmado:
    llevo las premiun contact, como sadreis lleva 3 canales para evacuar el agua , pues resulta que en lcanal mas exterior hay na marca para el desgste de la rueda y he visto que la parte la parte interio de esa marca esta mas desgastada que exterior de esa marca y ya si lo comparo con la interior hay mucha msa diferencia.
    no se si sera paranollas mias de leer lo de los ejes traseros o es que me gasta de atras, otra cosa en comparacion con las delanteras , estan mas gastadas las delanteras.
    por ultmino no se si tb influira qeu me gusta levar las ruedas bien hinchadas con 2,5
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    « Respuesta #1 en: 18 de Febrero de 2005, 14:49:13 »
    Si llevas las de atrás a 2.5 las llevas 0.5 más de lo que recomienda Renault para el eje trasero!!! lo normal es que se gaste más del eje motriz!!! Me he estao fijando por la calle en muchisimos Megane II y por regla general gastan del eje trasero por la parte de fuera más que por la de dentro en un altisimo porcentaje.

    ¿Cuanto te van a durar las gomas?

    Salu2.
    Sí, soy un picao al Scalextric, .... y ya no soy el Rey.... soy un Jubileta!!!

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    « Respuesta #2 en: 18 de Febrero de 2005, 15:22:30 »
    ahora llevo 30500 y yo creo que me pueden duaran 5000 o incluso mas , yollevo las ruedas a la max presion con 5 personas y con carga a tope, quizas es exceso de presion influye
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    « Respuesta #3 en: 18 de Febrero de 2005, 16:18:23 »
    El exceso de presion deberia desgastar más las ruedas por el centro, dejando las partes interior y exterior menos gastadas. No?
    Que relació hay entre un desgaste por el exterior y la presión a 2,5 (un poco excesiva, cierto)???

    Desconectado unkas78

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    « Respuesta #4 en: 18 de Febrero de 2005, 20:19:04 »
    ya lo curioso es que por el centro de la rueda esta menos desgastada que por ese lado concreto, es decir todo tiene un desgaste parecido menos el interior de esa zona (la parte interior de la 1º marca de desagaste)
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    « Respuesta #5 en: 19 de Febrero de 2005, 00:59:42 »
    Por regla general hinchando mas una rueda esta se desgasta menos en toda circunstancia... para que se desgaste mas por el centro la presión ya debería de ser exagerada.

    Yo llevo las presiones bastante mas altas de lo que recomienda Renault ya que considero que las presiónes recomendadas por la marca son inadecuadas para un coche de su peso.
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    « Respuesta #6 en: 19 de Febrero de 2005, 11:17:54 »
    com dice ma_j yo tb creo que la presion que lleva las ruedas segun el fabricante es baja .
    eso si nunca he notado que el conche se me fuera ni nada este finde les hago unas fotos y las pongo para ver que opinais.
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    « Respuesta #7 en: 19 de Febrero de 2005, 14:15:21 »
    Yo llevo 2,4 bar en las delanteras y 2,0 bar en las traseras y el desgaste es uniforme :-M . Eso sí, recomiendo revisar la presión cada 15 días, aunque sea un coñazo.
    Salu2  :-Y
    img src=\"http://img83.echo.cx/img83/1074/firmatoro1ac.jpg\">Soy un traidor a Renault...La causa...

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    « Respuesta #8 en: 20 de Febrero de 2005, 15:17:22 »
    yo las miro mas o menos cada 20 dias , me parece pco 2.0 para las traseras , yo creoque esto de las presiones de las ruedas es a gusto del consumidor
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