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  • Autor Tema: Velocidad Maxima Renault 1.6 16 valvulas  (Leído 38391 veces)

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    Desconectado zacaris

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    Velocidad Maxima Renault 1.6 16 valvulas
    « en: 29 de Febrero de 2008, 10:24:29 »
    Hola a tod@s:

    me acabo de inscribir en el foro pero llevo con mi Megane Extreme 1.6 16V unos 14 meses. Yo le he subido a 203km/h, pero le ha costado.

    Por ahí anda uno que dice que ve que el motor 1.6 no rinde como esperaba, yo despues de la 1ª revisión del año, he notado un repriss del motor en aumento que me satisface, y dale unos 20000 kn ya verá como anda el niño

    Desconectado deivid_megane

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    Velocidad Maxima Renault 1.6 16 valvulas
    « Respuesta #1 en: 29 de Febrero de 2008, 13:07:41 »
    Saludos y bienvenido!!

    Yo de momento a lo mas que e puesto mi megane es a 170, y siguiendo a un puto toledo al que no cogia...jejeje
    BR> MEGANE II DYNAMIQUE, AZUL XTREME, PINTURA INTEGRAL, 3P, LLANTA 17, CLIMA, MP3, TAREJTA MANOS LIBRES, ORDENADOR DE ABORDO, REGULADOR/LIMITADOR DE VELOCIDAD....A LOT OF THINGS!!!

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    « Respuesta #2 en: 29 de Febrero de 2008, 20:18:11 »
    Hola:

    Bienvenido. Ya existe un hilo similar, te pongo el link por si quieres ver más sobre el tema. Para estas cosas se suele usar el buscador, pero esta vez te lo ahorro yo ya que eres nuevo...

    http://www.clubmeganeii.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=17838&sid=69f58a2fdc9c3389f6a9b28c6e377d10

    Saludos  :mrgreen:


    Desconectado jondalar

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    « Respuesta #3 en: 29 de Febrero de 2008, 20:57:30 »
    Cita de: "deivid_megane"
    Saludos y bienvenido!!

    Yo de momento a lo mas que e puesto mi megane es a 170, y siguiendo a un puto toledo al que no cogia...jejeje


    Ojo con los toledos, que yo al de mi padre no le huelo...

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    « Respuesta #4 en: 05 de Marzo de 2008, 17:34:41 »
    De todas formas decir que no vas a subir mucho más de 203 km/h. El mio lo puse una vez a unos 205-208 km/h de marcador y ya no daba más de si. Hay gente que dice que el suyo pilla más aunque yo soy bastante escéptico con el tema.

    Saludos :-5


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    « Respuesta #5 en: 05 de Marzo de 2008, 19:55:38 »
    pandilla de lentos......si por aqui se mueve gente con un diesel 85cv que lo lleva a 220¡¡¡

      :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A

    Desconectado xiquitinx

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    « Respuesta #6 en: 05 de Marzo de 2008, 21:50:59 »
    Cita de: "Quike"
    pandilla de lentos......si por aqui se mueve gente con un diesel 85cv que lo lleva a 220¡¡¡

      :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A  :-A


    Yo tuve un AX 1.1 de carburador, que llegó a marcar por encima de 180 km/h.

    Claro que no los alcanzó, pero sí es fácil que fuese a unos 170 cuando la velocidad homologada del coche era de 155.

    ¿La razón?. Cuesta abajo, suficiente lanzamiento, 4 ocupantes, tal vez viento a favor... y un desarrollo en 5ª larguísimo que permitía al corte alcanzar más de 200 km/h reales.

    El 1.6, por mucho que queramos, corta a 6500 y a ese régimen los 32 km/h cada 1000 rpm del desarrollo en 5ª sólo permiten ir a 208 como muchíiiiiiiiisimo.

    El diésel de 85 cv, tiene un desarrollo de 41.1 en 5ª. No sé si podrá pasar de 4500 rpm, pero aunque llegase a 5000, como mucho podría alcanzar los 205.5 km/h.
    Saludos


    Desconectado ejosito

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    « Respuesta #7 en: 06 de Marzo de 2008, 08:39:06 »
    yo de marcador 210, supongo que reales menos claro esta, ademas con las matematicas aplicadas en la mano........ xiquitinx nos lo ha demostrado, no hay mas tela que cortar.

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    « Respuesta #8 en: 06 de Marzo de 2008, 08:58:23 »
    Lo jodido es que hay gente que se cree que su 85 cv dci pilla los 220...A mi me daría vergüenza decirlo.

    Desconectado Quike

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    « Respuesta #9 en: 06 de Marzo de 2008, 10:57:17 »
    Cita de: "xiquitinx"

    El diésel de 85 cv, tiene un desarrollo de 41.1 en 5ª. No sé si podrá pasar de 4500 rpm, pero aunque llegase a 5000, como mucho podría alcanzar los 205.5 km/h.


    nose si llega al corte a 5000rpm o 4500 (no te preocupes que yo nunca lo comprobare, aunque tengo entendido que corta sobre 4700rpm), el que comento la "hazaña", si que dijo que llego a 220 cortando a 5000rpm un autentico suicidio para el motor.Lo que m hizo gracia que fue su primer y unico comentario, eso si que es empezar fuerte  :-E

    por cierto desarrollos para el 105 se sabe algo¿?la velocidad punta imagino que la cogera en 5ª y no en 6ª no¿?

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    « Respuesta #10 en: 06 de Marzo de 2008, 11:33:41 »
    Quike,    me parece que vas un poco de sobrao xk 85 cv sube por una cuesta a ver que velocidad llevas y mira yo el mio tambien lo puse a 190 pero pare que ya me daba miedo, pero que un  85 cv vaya a 220 habia que verlo

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    « Respuesta #11 en: 06 de Marzo de 2008, 11:45:55 »
    Cita de: "Mary_oz"
    Quike,    me parece que vas un poco de sobrao xk 85 cv sube por una cuesta a ver que velocidad llevas y mira yo el mio tambien lo puse a 190 pero pare que ya me daba miedo, pero que un  85 cv vaya a 220 habia que verlo


     8-O  8-O  8-O  8-O  8-O  8-O  8-O

    yo sobrado¿?dime xq no?¿? me parece que no has leido bien la conversacion,,por varias cosas

    1ª xq yo NO tengo un 1.5 dci 85cv
    2º yo NO he dicho que vaya a 220km/h
    3º precisamente soy yo el que "critico" y el que no se cree que un 85cv vaya a 220km/h.

    todo esto viene por un comentario, en la seccion 1.5dci 80-85cv tb para la velocidad maxima de este modelo, pasate por el y entenderas de que va el tema

    saludos, si no es esto a lo que te refieres ya me diras en que voy se sobrado  ;-)

    Desconectado ElTuercas

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    « Respuesta #12 en: 06 de Marzo de 2008, 15:13:37 »
    Que no te enteras Mary_oz jajjaja

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    « Respuesta #13 en: 06 de Marzo de 2008, 21:10:03 »
    ZAS EN TODA LA BOCA!!!!!

    jajajajajaa

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    « Respuesta #14 en: 07 de Marzo de 2008, 01:00:13 »
    Pues yo digo lo de siempre que en el mio el marcador llega a 215 en quinta corta inyeccion cuesta abajo y con aire a favor en llano y sin aire para llegar a 200 exas bocadillo pero como tol mundo sabe los marcadores no son perfectos y yo creo que lo maximo real son 208 como bien dice xiquitinx
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    « Respuesta #15 en: 07 de Marzo de 2008, 15:36:53 »
    ElTuercas,  serasssssssssssssss jajaja hay x dios estas en todas partessssssssss, joerrrrrrrrrr

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    « Respuesta #16 en: 07 de Marzo de 2008, 15:38:01 »
    Quike,  vale quique lo siento pues lei mal es que no especificas y parece que lo decias x ti, pero rectificar es de sabiosl, lo siento un saludo

    Desconectado ElTuercas

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    « Respuesta #17 en: 07 de Marzo de 2008, 16:50:38 »
    esta mary_oz,la killa no se entera jajjaja, hay q estar en todo,pixa jajja :-5

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    « Respuesta #18 en: 07 de Marzo de 2008, 17:41:05 »
    ElTuercas,  diossssssssss callateeeeeeeeeee ya hay que mandril x dios

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    « Respuesta #19 en: 07 de Marzo de 2008, 20:51:04 »
    Cita de: "topojojo"
    Pues yo digo lo de siempre que en el mio el marcador llega a 215 en quinta corta inyeccion cuesta abajo y con aire a favor en llano y sin aire para llegar a 200 exas bocadillo pero como tol mundo sabe los marcadores no son perfectos y yo creo que lo maximo real son 208 como bien dice xiquitinx


    Será la máxima real cuesta abajo porque sinó no te pasa de 190 llaneando, reales claro.

    Un saludo.