yo el fin de semana pasado a 9 bajo cero, me subio el cuenta revoluciones hasta 1100rpm, acostumbrado a las 800rpm al ralenti,,,,,y el ruido pues nose,,,xro todo cuando esta frio cuesta mas, hace mas ruido, dilataciones contracciones, etc, el aceite no se encuentra en su estado habitual si no menos liquido,,,nose,,pero todo eso influye mucho y en nuestro culon x lo que he visto mas que en otros coches.