Bueno os pongo el excrito que hemos entregado en la renault y en la OCU. En atencion al cliente de Renault ni caso y encima dicen que es lo normal y no existe problema. Actialmente estamos a la espera de que alguien nos conteste al escrito porque mi padre no se quiere hacer cargo de ese coche, podria ser un coche de exposicion o de lo que sea y nadie nos dice nada ni nos informo etc... mi padre queria un coche de fabrica nuevo y paso esto:
El 26 de Octubre de 2007, firmo en el concesionario AUTOMOCIÓN QUALITAUTO (Avda Carlos Sainz s/n de Leganés) un contrato de compra de un Renault Megane Sedán 1.6, Dynamic, con pintura metalizada, rojo Duque y pintura integral. El comercial después de consultar el ordenador, me comenta que no hay ningún coche disponible de esas características y lo tiene que pedir a fábrica, con lo cual el plazo de entrega es de unos dos meses.
El día 29 de Octubre, me llama el comercial y me dice que ya tiene el coche, y que en una semana lo puedo recoger, me pide que ingrese el importe del vehículo en un número de cuenta que me da, y me pide que pase por el concesionario para firmar los papeles para ir haciendo las gestiones de matriculación etc.
El 30 de Octubre me vuelve a llamar el comercial y me da el número de bastidor del coche (VF1LM1ROH........), para que haga el seguro del coche, con fecha de entrada en vigor, 9 de Noviembre, que es el día en el que me hará entrega de dicho vehículo.
El 8 de Noviembre llamo el concesionario para consultar como va el proceso y poder ver el coche, y me comenta el comercial que el coche todavía no ha llegado al concesionario, que aún permanece en la campa.
De todas formas, el 9 de Noviembre, me acerco al concesionario, y compruebo que el vehículo sí que esta en el concesionario, sin la capa de parafina protectora, sucio, con barro, con las gomas de las ventanillas decoloradas, con algún arañazo y con los parachoques y las molduras laterales, a medio pintar y encima de un color mas claro que el de la carrocería ( se transparenta el negro del plástico del parachoques y moldura).
Ante esta situación pido explicaciones al vendedor, que llama al jefe de ventas, quién me reconoce que efectivamente el coche no viene con pintura integral de fábrica, tal como yo tenía contratado, pero que el problema surgía, porque habían pedido el coche a otro concesionario y les habían asegurado que si que traía la pintura integral. Además me dice que el coche ya esta matriculado a mi nombre y la única solución que hay, es que me lleve el coche así y cuando venga otro vehículo con pintura integral, me avisarían para que lleve el coche al taller y me cambien dichas piezas. Además me dice que lo que tenía que haber hecho es ver el coche antes de pagarlo.
Manifiesto al jefe de ventas, que bajo ningún concepto me voy a quedar con ese coche, puesto que no se ajusta a las condiciones del contrato, además un problema “entre concesionarios”, nunca debe repercutir en el cliente.
Espero solucionen en un breve plazo este problema y me proporcionen un coche con las características que figuran en el contrato de compra/venta, y que en ningún caso acepto ese vehículo, que ya me genera desconfianza después de los hechos arriba relatados.
Si no me dan una solución satisfactoria, iniciaré las actuaciones legales, que considere oportunas, así como la divulgación de esta situación en prensa escrita y otros medios de comunicación a mi alcance.
La foto del coche que nos enseñaron estando en la calle sin proteccion y lleno de mierda hasya barro en las ruedas.
¿vosotros veis que la pintura integral sea la correcta? yo la tengo en un beige pimienta y solo se nota que es mate pero es el mismo color y asi en todas las que he visto en la calle.
¿alguno por favor teneis foto de un Rojo Duque con pintura integral? me seria de gran ayuda.
¿que otro tramite se puede hacer?
Gracias y perdon por el tocho.