Tema: Consejo compra Grand Tour 1.5 105cv

[gondowe]

Hola a todos, aunque llevo posteando en la seccion del 1.6 gasofa ya un tiempo, por que en principio esa era mi eleccion ya que hago en torno alos 13000 km al año, se me presenta la duda, podria conseguir a buen precio un 1.5 dci ( por poco mas que el 1.6 con lo que conjugaria la diferencia de precio diesel/gasolina) y queria saber que tal mueve este motor a un Grand Tour sabiendo que no soy de pisarle salvo en contadas ocasiones de autopista con prisa, y haria 30% ciudad.
Gracias.
Un saludo.

[pjaviermg]

Yo probé un grand tour para probar este motor, y quedé tan contento que no dude en comprarlo (el de 5 puertas), comparado con el 1.6 gasolina, van muy parejos, lo bueno de este es que tiene turbo, eso junto con que es diesel le da un par bastante elevado: buena aceleración y buena capacidad de carga. Si tenías claro comprarte el 1.6 gasolina, no dudes en que este motor te va a gustar.
Además, tiene 6 velocidades y van muy bien ajustadas (la 6ª no es larguísima como en otras marcas).
De todas formas te recomiendo que lo pruebes, en un grand tour o en classic, para que salgas de dudas.
En autopista hasta 150 llega muy bien, a partir de ahí le cuesta más subir, pero mantiene altas velocidades sin problemas.
Lo mejor es el consumo a 100-120 por autopista consume 5.2l/100km.

Ah! También lo he probado en un Scenic e iba muy bien, noté poca diferencia respecto al megane normal.

Saludos

[FUNE]

Yo hago esos km al año y me compré el 2.0. Tengo 45000km en 3 años y medio.

[lozanito]

Pues de comportamiento parejo, apenas hay 10 cv de diferencia. Lo único el diesel que al tener turbo recupera mejor y al tener una caja de 6 velocidades los consumos te van a rondar en unos 5-5,5 litros en carretera sobre 120-130 km/h.
 Si la diferencia de precio no es muy grande y te gusta el estilo de entrega de potencia de un diesel (en bajas) pues es buena elección. Tanto con el gasolina como con el diesel, no vas a tener un pepino de coche, pero el coche se va a mover con soltura.
 Yo tengo el Megane de 105 cv y he posteado consumos y hoy en día lo tengo en 4,7 litros a los 100 y me hago todos los días 70 km por las carreteras de Madrid (con trafico medio-intenso dependiendo de la hora).

[gondowe]

Acabo de ver en las paginas finales de la revista Autofacil, en las valoraciones de reventa de coches, que estos motores Renault dci 1.5 dieron algunos problemas (ponen el cuadrado amarillo frente al triangulo verde que significa fiable, p.e el 1.6 gasolina), sabeis si estan dando mas problemas que la media. Valoro mucho la fiabilidad.
Un saludo.

[lozanito]

Ni idea, pero vamos, lo primero que debes hacer es acercarte a un concesionario y pedir una prueba, así saldrás de dudas. Por ese kilometraje lo normal es que lo pidieras de gasolina, pero si el precio es competitivo el diesel puede ser buena opción.
 Sobre fiabilidad no te puedo hablar, llevo 5 meses con el coche.

[pjaviermg]

Yo creo que siempre va a ser más fiable el gasolina 1.6 que el 1.5 dci, simplemente por la sencillez del gasolina frente al diesel

[jondalar]

Indudablemente más fiable. Otra cosa, si vas a aprobechar toda la carga del gran tour, ¿no será mejor el diesel?

Un saludo.

[pjaviermg]

Para cargar mejor el diesel, pero vamos, tampoco mucha diferencia, todo sea que le toque cambiar a 6500rpm con el gasolina  

[gondowe]

Hombre para cargar el coche a tope no va a ser, al menos en principio, pero nunca se sabe, podria ser alguna vez puntual. Es mas para tener espacio para la silla del coche del niño(recien nacido de ahi el cambiar de coche), compatible con el resto de equipaje para cuando sea menester irse de vacaciones, dos perros pequeños que pueden ir en trasportines...

[gondowe]

Por cierto, como es el mantenimiento, es caro?, mas caro que en gasofa? Al parecer por lo que veo el seguro es unos 50 € mas caro, no lo entiendo, es teoricamente menos potente.

[Avery]

El mío es un Grand Tour 1.5dci 105cv y la verdad es que no me arrepiento para nada. Mi estilo de conducción no me hace necesarios 130cv. Es más, con 105 cv voy sobrado. El coche responde que da gusto. A 150 km/h te pones en un momento y el motor va desahogado. Ten en cuenta que las 3.000 rpm las alcanza a 156 km/h, lo cual no está nada mal para un "motorcito" de 1.500cc. Ah! y a esa velocidad no te va a hacer falta gritar para entenderte con el de al lado. Susurrando os escucharés perfectamente.

Llego a la autopista, lanzo el coche, a 120 km/h le meto el regulador y lo acelero hasta 134 km/h. Así, me meto los 1.000 kilómetros que separan mi lugar de trabajo de la casa de mis suegros con un solo depósito. Consume poquísimo y es muy agradable de conducir. Recuerdo que la primera vez que lo conduje, pensé: "Si éstas son las sensaciones de un coche de tres millones, no quiero ni pensar lo que debe ser conducir uno de ocho, estilo Mercedes Clase-E o similar"

Ahora tiene 15.000 kilómetros y tengo que hacerle la primera revisión. Es un gran coche, barato, muy aprovechable y silencioso en el interior, sorprendentemente cómodo y seguro.

Yo, el único defecto que le veo y me refiero a defecto de fabricación, es cuando llueve y el agua se te queda en la ventanilla a la altura de los retrovisores, dificultando la visión a través de ellos. ¿Eso no tiene solución?.

No te lo pienses, el 1.5 no te va a defraudar si es lo que temes. El 1.6 debe ir genial, pero el 1.5 no se va a quedar atrás en ningún aspecto.

Saludos!

[gondowe]

Gracias por tu opinion Avery, si yo la verdad no creo que me defraudara en prestaciones , sino que el miedo es que por ser diesel fallase su fiabilidad sobre todo a largo plazo, ,como dije mas arriba, viendo la cantidad de motores de gasoil que dan mas problemas que los de gasofa al contrario que hace unos años.
De todas formas insisto en si alguien podria decirme algo sobre su mantenimiento.
Un saludo.

[alagher]

LLevo 1 año con un Grand Tour como tu dices y va de fabula. No le cambiaria el motor por uno mas grande. La gente dice sin saber que no tira pero ya,ya en cuanto se montan cambian de opinion.

En este año y pico cero problemas, revisión de los 30.000 km me salio por 160 euros en Renault.
Un saludo.

Mira el avatar ese es el mio ahora esta mas mejorado de aspecto.

Por cierto se va a los 130 km/h que ni te das cuenta.

Consumo en estos 30.000 km entre 5,2 y 5,7 litros.

[pjaviermg]

...
Yo, el único defecto que le veo y me refiero a defecto de fabricación, es cuando llueve y el agua se te queda en la ventanilla a la altura de los retrovisores, dificultando la visión a través de ellos. ¿Eso no tiene solución?.
...

No, no tiene arreglo, es un fallo de diseño. Si te fijas en otros coches, por ejemplo en el C4 (lo tiene un amigo y lo estuve viendo ayer), en el marco del parabrisas tienen como un canalón que evita que el agua se vaya hacia las ventanillas. Además, los espejos hacen bastante ruido con el viento a partir de 110km/h. Este problema ya lo tenian el clio 2 y el laguna anterior (el nuevo espero que lo hayan arreglado....).


gondowe, el seguro es más caro porque el dci es más caro que el gasolina, la potencia en estos niveles yo creo que no la tienen en cuenta.

venga, que ya casi le tenemos convencido para que se compre el dci  

[gondowe]

Hola a todos, bueno, practicamente estoy convencido en pedir presupuesto para este motor, la unica cosa que me queda es ver la diferencia de precio que podria haber entre el gasolina y este (espero que sea de 1500€ para abajo), por otra parte parece que va bien,y es fiable por todo lo que decis. Una cuestion, el hecho de que sea un 1500cc a la larga le perjudica en su vida media o no tiene nada que ver, (sabiendo que no le voy a dar mucha caña en cuanto a exprimirlo al maximo)?
Un saludo y gracias a todos.

[mibor]

Los problemas que has visto en la revista son más que nada en el anterior al restyling, ahora ha mejorado mucho,yo tuve un 1.5dci antes del 2.0dci de ahora y el único problema "grave" fue un taco del motor nada más.
 Par el tema del agua en el retrovisor, creo que hay un brico para ponerle una goma en el filo del parabrisas para que el agua no pase.
 Un saludo.

[Avery]

...los espejos hacen bastante ruido con el viento a partir de 110km/h.

Si, hacen bastante ruido, pero a veces me ha dado la sensación de que el "problema" no está en los retrovisores, sino en el motor, que es muy silencioso!

Saludos!

[pjaviermg]

Si, hacen bastante ruido, pero a veces me ha dado la sensación de que el "problema" no está en los retrovisores, sino en el motor, que es muy silencioso!

Saludos!

jejeje
Eso también es verdad, el motor no se oye practicamente nada dentro del coche.

Voy a buscar el brico ese a ver que tal está

[jondalar]

Busca si.

Como vayas con la radio mínimamente audible no oyes el "motorcito".

Un saludo.