Efectivamente. En un gasolina cambia un poco y el sistema monitoriza algunas cosas más, entre ellas el catalizador, sondas lambda, etc., y una de las cosas que comprueba son los fallos de encendido. Si de vez en cuando la gasolina no se quema aumenta la contaminación y a tí eso te pasaba un 25% del tiempo, por que iba a 3 cilindros.
Si hubieras rodado mucho tiempo así te hubieras podido cargar el catalizador porque la gasolina sin quemar lo inutiliza.
Cuando le conectan el ordenador, les sale un código de avería y a partir de ahí es fácil encontrar el fallo, que en tu caso fueron las bobinas, pero hubiera podido ser bujías, inyectores, etc.
P.D.: Kinky, aquí todos sumamos granitos de arena
, de eso se trata. Gracias.