Éste es un reporaje de la revista Auto Bild:
¿Qué gasolina uso?
Muchas veces te has preguntado qué tipo de gasolina utilizar en tu vehículo. En AUTO BILD hemos analizado el rendimiento de los carburantes de 95 y 98 oct.
Probablemente, una de las dudas que nadie ha sabido contestarte hasta ahora es qué tipo de gasolina debes utilizar en tu vehículo: de 95 ó 98 octanos. Normalmente, la mayoría de las marcas recomiendan indistintamente los dos combustibles (sobre todo en los modelos menos potentes), por lo que a la hora de repostar la elección puede resultarte complicada.
Con la finalidad de evaluar las diferencias de consumo cuando llenas tu vehículo con los dos tipos de gasolina sin plomo existentes actualmente en el mercado (95 y 98 octanos), en AUTO BILD hemos realizado un recorrido mixto de 170 kilómetros (ciudad, carretera interurbana, puerto de montaña y autopista) con modelos pertenecientes a tres segmentos representativos y de potencias muy escalonadas: utilitarios (Citroën C1 1.0 68 CV), monovolúmenes compactos (Seat Altea 2.0 FSI 150 CV) y grandes berlinas (Audi A8 3.2 FSI 260 CV).
Así hicimos la prueba de consumo
Nuestra prueba de consumo se realizó durante dos días consecutivos y a la misma hora con la intención de que las condiciones del tráfico fueran similares. Asimismo, los dos días circulamos a la misma velocidad y respetando en todo momento los límites legales. Con ello conseguimos que la velocidad media de los dos trayectos fuera prácticamente la misma: 50 y 51 km/h (gasolina 95 y 98).
El primer día llenamos los depósitos de combustible de los tres vehículos con gasolina de 98 octanos y realizamos el circuito anotando las cifras más significativas: kilómetros recorridos (según el cuentakilómetros de cada coche, de ahí las variaciones que figuran en la tabla inferior), velocidad media, consumo medio “oficial” (calculado por el ordenador de a bordo), consumo medio real, litros de gasolina utilizados y coste por kilómetro. La segunda jornada, realizamos la misma prueba utilizando gasolina 95.
Menor consumo con gasolina de 95 octanos
Nuestra prueba ofreció un resultado curioso: los tres coches consumieron menos gasolina de 95 octanos que de 98 (ver tabla al final).
◊ Citroën C1: El benjamín tuvo un consumo de 4,9 l/100 km con gasolina 95 frente a los 5,4 l/100 km con gasolina 98. Además, el coste por kilómetro fue 0,01 /km más bajo con el combustible de menor octanaje (0,05 /km frente a 0,06 /km).
◊ Seat Altea: El monovolumen compacto consumió 0,7 litros menos cuando fue propulsado por gasolina de 95 octanos (8,3 l/100 km frente a 9 l/100 km). Este ahorro de combustible hizo que el coste pasara de 0,10 /km a 0,08 /km (gasolina 98 y 95 respectivamente).
◊ Audi A8: Finalmente, la lujosa berlina alemana también vio recortado su consumo cuando utilizó gasolina de menor octanaje: 9,9 l/100 km frente a 12,2 l/100 km (gasolina 98). Lógicamente, el coste por kilómetro también fue sensiblemente menor con la gasolina de 95 octanos: 0,10 /km frente a 0,14 /km.
El resultado de la comparativa contrasta con mi opinión inicial de que si tienes un coche potente y quieres disminuir el consumo, debes usar gasolina 98. No obstante, la mejor forma de comprobar el consumo de tu coche con las dos gasolinas es hacer la prueba. ¿Te animas? Escríbenos tu experiencia a
[email protected] (asunto: combustible).
Javier Leceta